纯电动车续航将突破1000公里，充电站配套急需跟进在现在纯电车型的市场上，更多的车企的长续航版本车型平均续航都能够超越600公里。而一辆普通的2.0L燃油车型，在日常使用中的平均续航也只是能做到500~600公里的续航。目前有车企预计新出的车型，综合续航可以上升到1000以上。加上在智能化以及加速的体验上，新能源车的体验都要比传统燃油车来得更好。电动汽车代替燃油车指日可待。省时省心省钱，不用担心油价上涨，在***环节上要大大简易于现今的燃油车，而随着日后三电系统生产成本的走低，相信电动汽车的维保优势能够更进一步拉开与燃油车的差距。新能源汽车逐步获得青睐，与之相关的充电站也继续跟进。在***的大力支持下，充电站也成为***热点，爱普拉新能源，生产充电站数年，如你有需求，欢迎来电咨询。企业视频展播，请点击播放视频作者：广东爱普拉新能源技术股份有限公司加油站安装充电站，真的安全吗？加油站增设充电站，是未来的大趋势，但是也有人提出疑虑：“在加油站建充电站真的安全吗？”充电机对于储存环境和使用环境有着严格的要求。以60-kw直流桩为例，通常充电机运行环境温度在零下20摄氏度-50摄氏度之间，那么工作环境湿度就要维持在5%-95%，大气压力则需控制在80kPa-110kPa。另外，充电机对于存储条件也有着一定的要求，包装好的设备应存放在空气流通、温度在零下35摄氏度-55摄氏度之间、月平均相对湿度不大于90%的场所。同时，储存场所还应无腐蚀性和气体，在贮存期间不应淋雨、曝晒、凝露和霜冻。严格遵照规定规范存储和运营充电站，车主在加油站内充电就能有安全保障了。”“加油站内要想安装充电站，不仅需要经过地方各部门报批，获得批准后，还要严格按照相关技术标准要求，进行施工建设，确保防水防尘达到规定等级。项目竣工后，还需要经过发改委等众多部门的严格验收和审批，所有检验均合格后，才可以投入运营。”充电站数量不足，导致节假日新能源车主充电难10月1日，国内高速公路充电站充电量达到142.92万千瓦时，差不多是平时日充电量的4倍，创历史新高。10月1日到3日，充换电服务网络总充电量同比增长59%，其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52%，城镇充电设施日充电量同比增长75.23%。充电量创新高的原因主要就是国内新能源汽车保有量快速增长。随着新能源车普及率不断提升，部分地区如高速公路休息区充电站数量严重不足，影响新能源汽车的出行；其次，充电站桩“有人建，没人管”，布局不合理、维护不到位，故障让资源变成闲置和浪费；此外，由于车桩生产企业较多，标准不够统一，充电接口不兼容的情况也不少。充电站***-充电站-爱普拉新能源合力供应商由广东爱普拉新能源技术股份有限公司提供。广东爱普拉新能源技术股份有限公司是从事“新能源汽车充电(站)桩”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：侯小姐。)