D80型公路伸缩缝桥梁伸缩缝施工细节1伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，伸缩缝，不得交叉堆放，以防变形。2出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是***置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。3伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，伸缩缝，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命)，放松卡具，80型伸缩缝，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。4完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。5砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的***。D80伸缩缝的用途都有哪些呢？这种产品采用的是钢托板组合生产。在使用的过程当中，凡是伸缩量小于120毫米的情况，基本上都可以采用这种伸缩缝。而我们知道现实当中有很多类型的公路以及桥梁，在环境当中的伸缩量都会小于120毫米，那么基本上这些地方都可以使用这种类型的伸缩缝。下面就来简单的介绍一下D80伸缩缝这种产品的一些情况。D80伸缩缝是目前用的比较多的一种伸缩缝的类型，该产品结构非常的紧密，而且具有很好的整体性能，在使用的过程当中抗弯能力以及抗压强能力都相当的，所以说其实用的范围应该是很广泛的。比如说各种类型的中小型桥梁上面就可以用这种产品，甚至在一些宽度比较大的桥梁上，也可以用这种产品。这种伸缩缝安装了之后，车辆通行的舒适度可以得到保证，车辆在桥面通行的时候或者在路面通行的时候，不用担心碰到伸缩缝而产生大量的噪音，车辆通过的时候非常的平稳，不容易造成车辆晃动。并且这种伸缩缝具体在使用的时候还可以根据具体的情况来进行拼装组合。在加工生产过程中，可按照实际的施工场所的情况对产品进行定制，从而满足特殊的伸缩缝的要求。比如有些高速公路上面可能伸缩缝的伸缩量就比较特殊，那么就需要根据这个伸缩量的大小进行产品的定制。该类型的伸缩缝可以在众多类型的桥梁上面用得到，比如说湾桥或者是斜面桥，又或者是坡面桥，都可以用城市里面的城市桥梁也可以使用。SSFB梳齿型桥梁伸缩缝RG伸缩缝的槽口安装深度浅，(1)中等作用下，不影响结构的响应和传力路径;(2)在作用下，桥梁上部结构顺桥向发生位移，当浅埋在梁体上面的跨缝板与固定板抵触时，装置起到限位作用，当装置完成常规位移，固定板螺栓被剪断时，防落胶块隔置在两梁之间起到消能、减震、限位作用，RG伸缩缝从而防止落梁和缓解灾难(该性能根据工程需要选用)RG伸缩缝从构造和受力特点方面可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型是使用麻絮、木板等材料对缝隙进行填塞。嵌固对接型伸缩装置是采用橡胶带(条)嵌固于各种形状的钢构件中，通过橡胶体(条)的拉伸或挤压变形实现梁体伸缩的结构。嵌填型伸缩装容易出现材料硬化与脱落，使用寿命较短，在一些小型桥梁上应用较多。桥梁伸缩缝装置构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。衡水晟泽建材-伸缩缝由衡水晟泽建材有限公司提供。衡水晟泽建材-伸缩缝是衡水晟泽建材有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郭业玮。)