船舶受电系统改造河北岸电科技有限公司为客户提供船舶新造及改装的系统解决方案。联合国内岸电生产商，以丰富的供应经验和强大的技术实力，可提供从码头输变电到船侧岸电的设计、采购、安装、调试的EPC工程。岸电控制屏用于将岸电接入船舶电网，可实现不断电切换。屏上带有电压表、电流表、频率表、岸电指示灯、相序指示器和同步设备等。船侧变压器应用于高压岸电系统，用于将岸侧供电电压降至船舶电压。变压器应具有***的初级和次级绕组岸电连接配电柜：将高压岸电引入船侧的接线柜，具有通断、控制和保护等功能。低压岸电河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。所谓岸电技术，就用岸基电源替代柴油机发电，直接对邮轮、货轮、集装箱船、维修船舶等供电，以减少船舶在港口停泊时的污染排放。听上去岸电技术只是用岸上的电来替代船上的柴油发电机，但这不是从岸上电网拉两根电线这么简单。首先，岸电码头是高温、高湿、高腐蚀性的恶劣用电环境。其次，各个***用电的频率不尽相同，例如美国等都采用60HZ交流电，与我国的50HZ频率不匹配。同时，各个吨位的船舶需求的电压和功率接口也不同，电压需要满足从380V到10KV的跨度，功率也存在几千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外，各个公司船舶对外接口不同，岸电技术要能主动检测和适应不同的接口，以满足不同公司船舶的需求。可以说，岸电技术是一门新兴的综合的系统解决工程，要针对不同实际情况提供不同船舶供电方法。节能减排是***战略举措，特别针对船舶港口污染的问题，***提出了港口转型升级的战略，显然，岸电技术是实现港口绿色减排的重要途径。从产业发展来看，岸电系统是新兴朝阳产业，我国岸电技术起步稍晚，当然岸电系统发展也遇到一些瓶颈。岸电发展瓶颈：◆高负荷时间占比较低，岸电插座箱，港口配电网利用率低;◇国内港口所使用设备大量电力电子化，电能变换装置及其用电设备属于非线性负载，是典型的谐波源;◆港口航吊、龙门吊等冲击性负荷对配网电压质量造成严重影响，电网电压波动/闪变现象时有发生。河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。船舶停靠港口作业期间，为了维持生产生活需要，就需要开动船上的辅助发电机发电以提供必要的动力，由此会产生大量的***物质排放。根据统计，船舶靠港停泊期间由其辅助发电机所产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%，是影响港口及所在城市空气质量的重要因素。船舶岸电系统简单的说就是船舶停靠在码头的时候，停止使用船舶上的自备辅助发电机，转而使用陆地电源向主要船载系统供电。一般情况下，电力供电系统主要由发电厂，电力网变电站和用户三个要素构成的系统。但是由于港口自身的性，使得其供电系统有所不同。港口占地面积大，用电负荷比较分散;对于供电可靠性要求高。因此，港口供电系统都是从区域电力网实现电能输送，再通过降低电压手段，实现电力向各个电场所的输送。面对分散的用电负荷，常常会使用到220-380V低压设备，其容量也不是很大。对于部分大型港口作业区域来讲，会在地区电力网上实现110kV或者35kV高压电能的获取，采取手段将其降低到3-10kV，岸电高压接线柜，实现从高压配电线路向变电所输送之后，再次降为380V配电电压，才可以投入使用。为了达到上述的目的，岸电，往往会设置两台变压器。对于中型港口或者作业区来讲，电网供电为6-10kV，岸电配电板，一般是从港口中心配电所向前沿变电所输送，通过设备再给与各个用电设备。综上所述，港口供电系统一般主要由：地区电力网，变电站，港区配电线路，前沿变电所，低压配电系统几个部分构成。中舟船舶(图)-岸电高压接线柜-岸电由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。“qinhuangaobeifangmarineexp&”选择秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司，公司位于：秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号，多年来，中舟船舶坚持为客户提供好的服务，联系人：刘强。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中舟船舶期待成为您的长期合作伙伴！)