兰博基尼HuracanEvo车尾布局进行了调整，采用了双边共两出的排气，布局更为集中且靠近车辆中部，后扩散器的造型也有所变化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张，大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。小牛EVORWD标配电磁避震、铝制双叉骨悬挂、铝及碳纤混合车架、铝及复合材料车身覆盖件、钢制通风钻孔刹车碟(前365mm-后356mm)、19寸倍耐力PZero跑车胎(前245/35-后305/35)；可选配碳陶瓷刹车碟及20寸合金轮圈与车胎。21新款兰博基尼HuracanEvo整体风格与现款保持一致，但在细节上进行了调整，包括使用了全新的前***杠，前进气格栅造型的调整，还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板，不仅增强了视觉效果，还提高了行驶稳定性。车身侧面：HuracánEVORWD的车身尺寸为4520/1933（不含后视镜）/1165mm，轴距为2620mm，整备质量为1389kg；新车采用19英寸Kari轮圈搭配倍耐力PZero轮胎和交叉划线打孔式通风刹车盘，此外还有20英寸轮圈和碳陶刹车盘可供消费选择。兰博基尼为HuracanEVO***的头一次试驾活动是在巴林国际比赛的车场举行的，要想详细领略这款以法拉利488、迈凯伦570S和将在不久后亮相的全新保时捷911Turbo为对手的超跑的本领，我们将来还需要在公路上的试驾。但是在赛道里的初体验已经让我们看到了良好的迹象。巴林赛道有一个特点，就是有几处很长的高速缓弯，例如5、6、7号三连组合弯和12号弯，21款兰博基尼EVO，在这些需要精细调整速度的路段，HuracanEVO的油门响应和过去一样敏锐，没有涡轮增压器来***我的右脚借助铰接在地板上的油门踏板画出的弧线的准确度，而那台嗓门嘹亮的5.2升V10发动机无论是加速时的力量感还是声音的动听程度都和我预期的一样美好。21款兰博基尼EVO-晟东永利(推荐商家)由晟东永利(天津)进出口贸易有限公司提供。晟东永利(天津)进出口贸易有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。晟东永利——您可信赖的朋友，公司地址：天津滨海新区保税区太平洋国际汽车城二楼，联系人：何经理。)