外侧挡圈的非挡绳面上加工螺旋形绳槽，在钢丝绳压板和外侧挡圈上加工固定螺孔，钢丝绳压板的螺孔位置与筒体上的齿盘接手及卷筒毂安装螺栓错开；并在螺旋形绳槽末端加工穿绳孔，以便钢丝绳可以进入挡圈内部空间，外侧挡圈内部增加的容绳空间将以钢丝绳的卷绕层数为倍数急剧增加。使用紧凑型起重机卷筒的好处：有效的减少压绳部分对卷筒长度方向尺寸的占用，使得以较小尺寸实现超大起升高，并可适当增加压绳圈数量，提高卷筒的安全性，适用于起升高度特别大、钢丝绳多层缠绕、卷筒长度受限的场合。目前，在进行行车轮的锻压时，常常会因为载物台底部固定不稳而造成载物台在锻压的过程中晃动，进而带动载物台上的行车轮晃动，严重影响了锻压过程，同时也影响了车轮的锻压质量。针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种行车轮自动压力机，有效的解决了现载物台底部固定不稳而造成行车轮在锻压过程中晃动、锻压质量不好等问题。行车轮自动压力机的解决原理和过程如下：包括压力机，压力机的压杆下方固定有纵向底座，纵向底座上端固定有滑台，滑台由多个间隔设置且相互平行的纵向导轨构成，滑台上侧面上纵向滑动固定有滑板，滑板上侧面上固定有载物台，滑板后端连接有液压缸的活塞杆。行车轮自动压力机结构新颖独特，能够自动调整行车轮的锻压位置，而且载物台固定稳定，进一步保证了锻压的效果。在对行车轮进行加工的时候，中间需要经过一个较为重要的过程，那就是热处理过程。一般热处理的时候，需要经过淬火和回火。详细流程如下所示：行车轮的材质为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，综合力学性能不好，无法满足其技术要求。2.操作要求：起重机械在操作过程中,要注意安全事故的发生,特别是一些人为事故,属于非正常的损害。针对起重机械存在的安全隐患,必须严密防范,以“五好”为控制指标。“五好”即,定时完成任务好、操作技术好、精心***好、使用好、安全好。施工人员在操作起重机械时,要穿好防护衣,不能醉酒、疲劳、情绪驾驶。不得利用******位直限住器停车,在起重机械操作前,对机械严密检验,务必以、、低耗为指标顺利完成任务,有效地保证施工人员的安全。制度管理是一切工作的切入点。建立健全起重机械设备管理体制应从以下几方面考虑：一方面，建立、健全起重机械设备管理体制，培育、完善机械设备租赁市场。有关行政单位应尽快出台相关管理办法，规范起重机械设备租赁市场，要求设备租赁公司应有持有上岗证的***安装、拆卸、维修***，同时规定建筑起重机械设备的安装、拆卸应由具有相应安装资质的安装单位负责，无资质的安装单位应予以取缔。另一方面，建立、健全建筑起重机械管理制度，做到管理程序化、制度化和规范化。主要要做到：坚持谁主管，谁负责；谁监管，谁负责；谁施工，谁负责的原则。坚持专人专机，人机固定的原则，把目标、任务落实到岗位，落实到个人。坚持起重机械设备安全例会制度，定期召开机械设备安全调度会。班组和当班工作人员实行岗位、岗中、岗后预测预报制度，把事故隐患消灭在萌芽状态之中，保证每个当班日机械设备的安全、有效运行。随着科学技术的进步和经济建设的发展，起重设备在减轻体力劳动强度、提高劳动生产率方面的作用日益突出。但在起重机械得到广泛运用、促进国民经济发展的同时，由于对其设计、制造、安装、使用、维修等缺乏严格、科学的系统安全管理，致使其在作业中造成的***事故也日益增多。起重设备机械安全管理是机械管理的一项重要内容,涉及到机械的安装/拆除、运行、维护、***、修理、事故处理等各方面。机械安全管理的目的就是要在机械寿命周期的全过程中,采取适当的技术措施及***措施,消除各种安全隐患,使机械免受损坏、人员免受伤害、环境免遭污染。在大型工程项目中,起重设备机械安全管理体系就好比一台机器。机器的、的良好的质量、业主、承包商、相互之间的配合及其协调一致的动作,可靠运转靠的是各个零部件,机械安全管理体系则有赖于机械监理之间的协调、配合和联动、互动。因此,应将***放在安全规程修改和完善、患整改、人员安全培训、安全制度和措施的落实等方面。起重机械设备的施工现场管理应以************、安全******为核心的原则。应制定明确的质量管理体系，坚持按质量标准、安全规范及操作规程实施质量管理。控制原则包括全过程的质量控制，即把设计、选型、安装、验收、使用、监控的全过程中所有影响质量安全的环节和因素控制起来。全员的质量控制，即把所有人员（设计员、资料员、安装人员、使用人员、指挥人员、安全员、验收人员、监理人员等）的积极性和创造性充分调动起来，做到人人关心质量安全，人人做好质量控制工作。***后要坚持实事求是、持续改进原则，应正视存在的问题，积极采取措施，不断通过PDCA循环进行持续的质量改进来满足质量安全的需求。随着建筑技术的发展和建筑市场的需要，建筑施工呈现出向高、大、难、快方向发展的特点，起重机械设备在施工中发挥着极其重要和的作用，同时建筑机械化在施工中也存在很多安全管理方面的安全隐患。如何有效地防范这些潜在***、******限度地确保起重机械安全运行、实现安全生产、保障人民群众的生命财产安全，已成为生产、使用和技术监督等相关部门的当务之急。因此，加强建设起重机械设备的操作规程管理，有效地控制和降低施工现场建筑起重机械安全事故的发生，对于保证设备的安全、正常运行，控制建筑施工事故发生，具有相当重要的意义。起重机械设备是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或等于0.5t的升降机；额定起重量大于或等于1t、且提升高度大于或等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。检查燃油箱，燃油充足；拧开燃油箱下部开关，着车1min后又自动熄火；用滤清器进油管将油箱与PT泵燃油管直接相连，燃油不通过滤清器，再次启动仍不着车；将断油电磁阀的手动螺钉拧到开启位置，仍无法启动。在装复滤清器时，拧动油箱开关3~5圈，发现滤清器进油管有少量燃油流出，但不一会燃油即流尽。经过仔细观察和反复比较，终于发现油箱开关并未打开。该开关为球形结构，转动90°时油路接通，再转动90°时油路即切断。该球阀开关没有把手，也没有限位装置，只是露出四方的铁头，驾驶员误将球阀开关当成节流开关使用，转动了3~5圈后使球阀又回到了关闭位置。球阀转动过程中，虽有少量燃油进入油路，但只能着车1min，当管路中的燃油烧尽，机器即熄火。3.绞盘漏油吊车在施工中出现钢丝绳绞盘处渗油的现象。将钢丝绳全部拉出后发现，液压油是从绞盘座上螺栓处渗出的，且在加大油门时，渗漏较快，怠速时几乎不渗油。初步分析可能是螺栓松动或垫片损坏所致，但更换垫片拧紧螺栓后试机，故障依旧。进一步分析液压原理图认为，原因可能是回油不畅、背压较大造成。于是将绞盘至操纵阀的回油管换掉，即在油箱内侧靠上部位焊上1根回油短管，换上比原机回油管粗一些的胶管，使回油管末端不连接操纵阀，而直接连接新的回油短管上，以减小回油背压。再次试机，故障消失。4.热机不能行走在使用过程中，冷机起步、推土均正常，但在工作50min后，随着油温的逐渐升高吊车越来越无力，甚至在无负荷状态下行走都困难。若此时停机休息2h，待油温降低后再次启动发动机，起步和推土又***正常。)