路灯透镜规格——?光斑规格路灯透镜规格——光斑规格圆形光斑通常用于庭院道路；照度范围和照度要求不是很高；椭圆形光斑通常用于机动车或非机动车道。当圆点被照亮时，圆与圆相交的两侧会有暗点。在区域内，光线在整条道路上分布不均匀，或者圆形光斑的一部分超过道路表面，所以没有真正使用；长方形光斑用于机动车道，有效利用LED光，集中光均匀分布在路面上，光斑均匀。相对来说，路灯透镜需要光速、聚光角度和光斑的均匀性。路上的照度值是否符合标准是路灯制造商在设计中需要考虑的问题(如功率、不同品牌LED的选择、LEDLM值的不同选择等)。为了有效利用灯具空间，减小灯具的结构尺寸和重量，许多厂家开始使用路灯透镜模块，包括28多个4*7结构；同时路灯透镜模块还可以实现路灯的防水结构；led透镜的设计要点led透镜的设计要点led透镜的侧壁采用自由曲面设计，具有250-600出光角度的复合眼珠设计，一般采用PC材料，可用于出光面直径14mm的COB光源射灯，光学有效透过率可达94%左右。另一组led透镜采用外直面鳞甲，出光面中心复眼。该镜头采用外置自由曲面，具有近光面、出光面的复眼珠设计。led透镜一般采用PC材质，耐高温，光源可采用贴片光源或COB光源，出光角度300-600可调，出光均匀。外边可以用复眼珠面打散模组化贴片光源，使视觉效果类COB化，扩大光源的选择性。光学透镜进行抛光的工艺流程1.利用沥青进行研磨，是用沥青细腻的表面，使抛光液打磨的透镜表面变热，熔化玻璃流动，熔化粗糙的顶点，填补裂缝的底部，逐渐去除裂缝层。目前，抛光光学透镜使用的研磨粉以氧化市为主，研磨液的配合比例因透镜抛光时期而异，一般在抛光初期和抛光磨合时使用浓度高的研磨液，如果光学透镜表面明亮，则使用浓度较薄的研磨液，以免光学透镜产生橘皮和透镜表面雾化的情况。2.抛光前必须确认透镜表面是否有研磨后留下的伤痕和刺孔。抛光工具的大小和材质是否合适。沥青的硬度和厚度是否合适。抛光过程中，必须随时注意透镜表面的状况和精度检查。镜片表面缺陷的检查，由于检查过程是根据个人视觉和方法来判断的，检查员对伤口和砂孔的规范有很深的认识，必须经常比较伤口和砂孔的标准样品，确保检查的正确性。)