led透镜的设计原则led透镜的设计原则1.首先要看光源，其芯片结构与封装方式、光线特性等会有所区别，导致同一透镜在搭配不同规格品牌LED时会产生差异；因此要求有针对性开发(以主流品牌为导向)。2.采用光学设计软件设计和模拟光学跑光，得到相应的光学非球面曲面。3.led透镜本身属于精密光学配件，所以它对模具的精度要求非常高，尤其是led透镜曲面的加工精度达到0.1μm，偏心度在3μm以内。对于这类高精度模具，一般必须具备以下设备：超精密加工机械等。4.光学模仁是模具中较为精密的零件，首先选用模仁钢，完成初胚，镀镍后用超精密加工机加工非球面表面。?LED透镜质量检验标准LED透镜质量检验标准无气泡、凹陷、缩痕、流纹、熔接痕在可接受范围内(不影响包装和使用功能)，翘曲变形。尺寸在可控范围内(不影响组装或二次***)，晒伤产品有纹路，表面无光泽(不影响光学效果)LED透镜产品通过注塑获得合格的产品，也遵循注塑的五个要素:压力、速度、时间、温度、位置，也遵循一些注塑规律。只是光学透镜比一般注塑产品有更严格的要求。汽车大灯透镜有什么用？与传统灯头相比，采用透镜式灯头的大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损失小等优点。车辆装备的透镜灯头有两种:单光和双光。当远光打开时，它通过电磁机构操作变光档，使近光灯分配到远光，相当于两个远光一起亮。双光镜一般用于中上档次车。单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化。将灯泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高几百倍甚至几千倍。保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。配光镜折射反射镜反射的平行光束，使车前路面照明良好均匀。)