标识管都是被压扁的，两边各有一条有孔的精密载体和两层粘膜，以适应打字设备和机载套管自动化、高速化、精密化操作设备需要。特点和优点：低火灾***性质，低烟，低毒，低可燃性符合BS6853（1999）行业标准出色清晰的打印质量在苛刻的工业相关的液体中测试时，具有出色的打印持久性，收缩比为2HX-SCE-12.7-50-9HX-SCE-19.0-50-9HX-SCE-2.4-50-4HX-SCE-25.4-50-4HX-SCE-3.2-50-9HX-SCE-4.8-50-9HX-SCE-6.4-50-9HX-SCE-9.5-50-91966-RIBBON?该标识套管满足MIL-DTL-23053/5所规定的材料性能要求，包括阻燃性要求。?柔软、高阻燃?满足MIL-M-81531规定的标识特性?打印后立即达到标识持久J***-2016-034热缩管检测项目J***-2016-034附件1：铁路客车电线电缆用热缩管暂行技术条件热缩管阻燃烟毒特性应满足德标DIN5510-2铁标TB/T3237、TB/T3139、TB/T3138测试、BS6853、DIN5510等动车地铁高铁等车辆号码管为OM型(内齿圆形)，表面亮白色，线缆标识热缩管厂家，质地细腻不反光，激光打印标识热缩管，印字位于正***。2．印刷内容：灵活自由3．长度范围：灵活自由（常规是10毫米/段）4．号码管规格大小：适合0.5平方至16平方线缆直径5．号码管连接方式：进口设备自动全切。6．号码管材质：软质PVC空白套管，耐油，耐老化，良好的耐候性，兰州标识热缩管，不易褪色，绝缘性好。低温下仍有良好的柔软性。7．采用德国进口环保油墨，印字清晰，细腻，饱满，耐刮擦，具有良好的耐油性RPS-1K-16-10/2.0-S3-9RPS-1K-18-12/2.0-4RPS-1K-22-18/2.0-4RPS-1K-18-12/2.0-S3-9RPS-1K-22-18/2.0-9RPS-18-12/2.0-S1-4RPS-1K-1-400/2.0-9RPS-18-12/2.0-S1-9RPS-1K-18-12/2.0-9RPS-1K-18-12/2.0-S1-9RPS-10-2/2.0-4J***-2016-034热缩套管J***-2016-034标识热缩管J***-2016-034号码管J***-2016-034双壁热缩套管J***-2016-034标准热缩套管J***-2016-034低烟无卤热缩套管军标高温耐油热缩标识管军标级高温耐油热缩标识管，热缩管标识套，专为高温耐油线缆标识要求设计，采用高能电子束轰击交联的环保性聚烯烃热缩材料制成。MP-254064-10-8AMP-762508-2.5-8AMP-762381-2.5-8AMP-610419-2.5-8AMP-699254-5-8ANBC-SCE-1K-1-2.0-9MP-381127-5-8AMP-089047-10-8AMP-318097-10-8A应用领域：1、高铁、地铁、动车组、坦克制造业；2、飞机、航空航天制造业；3、轮船、潜艇制造业；4、一般性制造厂电气线路、***控制室、车间隐蔽电力电缆、信息线路安装和维修；5、超高建筑、社区住宅的电气线路、水管、煤气管、电话分线盒、电脑抄表分线盒安装和维修；6、光纤光缆、程控线路分线盒安装和维修；7、******信息管理系统（RMIS）安装和维修。编织自卷式套管开口护线套管轻轨高铁线束套管DIN5510加工定制..供应德国DIN5510标准彩色热缩标识管无卤低烟高阻燃线束用RSFR-UL224级环保热缩标识管2:1环保线号管热缩号码管J***-2016-034铁路客车热缩管技术审查实施细则?J***-2016-034本细则依据《认证目录以外铁路车辆零部件装车前技术审查管理办法》（铁总运[2014]206号）及相关要求制定J***-2016-034J***-2016-034细则适用范围?J***-2016-034本实施细则特定要求适用于铁路客车用热缩管的技术审查，本细则应与零部件通用技术审查实施细则结合使用。热缩管标识套-兰州标识热缩管-广州容信(查看)由广州容信塑胶制品有限公司提供。热缩管标识套-兰州标识热缩管-广州容信(查看)是广州容信塑胶制品有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王明。)