广州登凯供应链管理有限公司——整柜、拼柜双清：中国-尼日利亚、尼日利亚海运出口商品到尼日利亚要注意是否要做SONCAP证书给到收货人清关。尼日利亚局（StandardOrganizationofNigeria，简称SON）是尼日利亚负责制定和执行进口商品和本国制造产品质量标准的府机构。为确保管制产品符合已获准施行的该国技术标准或其他，保护尼日利亚消费者免受不安全产品或不符合标准的产品的损害，尼日利亚局决定对出口到该国的管制产品实施装船前的合格评定程序（StandardOrganizationofNigeriaConformityAsses***entProgramme，简称SONCAP）。目前尼日利亚标准局***CCIC在范围内实施SONCAP业务。广州登凯供应链管理有限公司——整柜到港：中国-西非、中国-东非、尼日利亚海运除以下产品外，其他所有产品都在SONCAP管制目录内：?食品?***?用品（方面的设备和机器除外）?当做原材料使用的化学***?物品和设备?尼日利亚联邦府规定的禁运品?二手产品（二手汽车除外）SONCAP认证=PC（即ProductCertificate）+SC（SONCAPCERTIFICATE）做这个证书需要先在我们CCIC申请PC，进口商拿到PC在进口地***申请FORMM，有了FORMM后出货前在这边申请SONCAP证书（SC），可以直接用于清关。广州登凯供应链管理有限公司专注：尼日利亚双清到门、冷冻柜/OT柜/***品、厂房搬迁和项目物流、尼日利亚SONCAP/PC证书申请，尼日利亚海运，出口海运选登凯，更靠谱更！登凯尼日利亚海运专线——尼日利亚海运1、货物的收发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作。2、海关认为必要时，可以径行开验、复验或提取货样，货物管理人员应当到场作为见证人。3、申请人应提供往返交通工具和住宿，并***有关费用，重卡尼日利亚海运，同时按海关规定交纳规费。另外，我国海关***定，海关在查验进出境货物品时，损坏被查验的货物，服装尼日利亚海运，应当赔偿实际损失。此时，由海关关员如实填写《查验货物、物品损坏报告书》并签字，一式两份，查验关员和当事人各留一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用，以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔款一律用***。海关货物放行的前提条件根据我国海关法的规定，除海关特准的货物以外，进出口货物在收发货人缴清税款或者提供后，可由海关签章放行登凯尼日利亚海运专线——尼日利亚海运海运拼箱和海运整柜出口哪个更好？海运出口常见的方式有两种：一：海运拼箱二：海运整柜：一海运拼箱：出口货物不足以使用一个柜子的时候，就可以考虑走海运拼箱拼箱货通常不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。登凯尼日利亚海运专线——尼日利亚海运尼日利亚主要港口有：阿帕帕、拉各斯（LAGOS）、奥纳（ANNE）、廷坎（TINCAN）。海运时效要看具体的起运港和目的港：从广州到尼日利亚拉各斯，海运时效大致是33天左右。上海到阿帕帕港海运航程36天，船公司有CMA、MOL、MSK、PIL、SAFMRINE。上海到拉各斯港海运航程33天，铲车尼日利亚海运，中转港为丹吉尔（TANGIER）。上海到奥纳港海运航程40天左右，上海到廷坎港海运航程36天左右。登凯尼日利亚海运专线——尼日利亚海运一、与客户协商成交时，应特别注意相关的运输条款，以免对方开出后在办理托运手续时发现不符合运输条款。我们在日常经营中经常遇到L/C规则的拼箱货运输不接受货运代理提单，由于船公司不直接接受拼箱货订舱，船公司将海运提单寄给货代，尼日利亚海运，而鸿海国际货代向托运人签发HOUSEB。二、拼箱收费要力求做到工整。在拼箱货物交付之前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺码，在货物交付到货代仓库存放时，仓库一般会重新测量，并且会以重新测量后的重量和尺码作为收费标准。尼日利亚海运-登凯门到门-铲车尼日利亚海运由广州登凯供应链管理有限公司提供。“尼日利亚双清;项目工程服务,大件杂货”选择广州登凯供应链管理有限公司，公司位于：广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室（黄埔客运站旁），多年来，登凯坚持为客户提供好的服务，联系人：林祝年（sowin）。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。登凯期待成为您的长期合作伙伴！)