2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，穿梭式货架，是托盘货物存储的新选择。4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，穿梭式货架厂家，工作效率还提高了。托盘的很大变形量不大于25mm.以免影响穿梭车的正常工作;多托盘单元存储过程中的托盘之间的间隙与搬运误差合理，甚至需要动态地分析穿梭车在搬运作业过程中的运动曲线对托盘及单元货物的受力影响，并对穿梭车的运动性能进行分析与试验验证;也要考虑存储货物在搬运过程中的动态性能进行的二次包装和加固，很典型的是平托盘(包括塑料平托盘、木托盘等)，其变形体有柱式托盘、架式托盘(集装架)、笼式托盘(仓库笼)、箱式托盘、可折叠式托盘、仓库笼等，穿梭式货架价格，也需要针对穿梭车的特点和货物单元的搬运形式进行适应性改造。穿梭式货架中的货架是由立柱、横斜撑、隔撑、牛腿、导轨以及其他连接件组成，横向巷道数量少则1-2个巷道，多则几十个巷道都可以，纵向货架深度方向，-般做到10个货位左右，由于是由穿梭车在巷道内部来回跑动存取货物，无需人工进去作业，所以根据需要也可以设计得更深。所以能够准确的根据实际货位，承载设计货架，就能很好的减少货架部分的成本，从而控制穿梭式货架的价格。穿梭式货架-南京百特金属-穿梭式货架厂由南京百特金属制品有限公司提供。南京百特金属制品有限公司为客户提供“金属制品,金属货架,仓储设备加工”等业务，公司拥有“百特”等品牌，专注于行业设备等行业。，在南京市江宁区汤山工业园神泉路的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：皇总。)