1.仓库面积利用率对比阁楼式货架通常是利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体支撑加上楼面板，搭建成二、三层阁楼，以增加存储空间，仓库面积利用率可达80%左右。而穿梭车货架则是根据存放货物种类、托盘尺寸、穿梭车等因素设计货架轨道，货物存储位等，仓库面积利用率接近100%。2.仓库所需人员对比阁楼式货架通常由叉车、液压升降台或货梯将货物送至二楼、三楼，再由推车送至某一位置。而穿梭车货架是通过编程让穿梭车在货架轨道上，进行托盘货物的取货、运送、放置等任务，并可与条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能，仓库所需人员是阁楼式货架的一半。穿梭式货架与阁楼式货架优势大比拼穿梭式货架有什么优势呢？阁楼式货架与之相比有哪些差距呢？阁楼式货架与穿梭式货架两者的差距在哪些地方呢？下面就由百特货架小编为大家整理了穿梭式货架与阁楼式货架优势大比拼：穿梭式货架对比阁楼式货架优势：阁楼式货架是为大家所熟知的空间利用率极高的货架类型，其在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用，然而，与穿梭车货架相比，穿梭式货架报价，阁楼式货架运用的局限性更多，且工作效率不高。今天为大家解析穿梭车货架对比阁楼式货架优势。一、金属材料的低温性能改变及其设计特征低温使得钢材及其部件的脆性断裂倾向加大，其主要力学性能指标，如屈服强度fy、极限强度fu、断后伸长率δ和***截面的断面收缩率ψ等随着温度降低而发生低温冷脆性变化，这种“低温冷脆现象”主要表现为脆性***的突然性，穿梭车式货架，没有明显的塑性变形，而且构件***时的承载能力很低，必须在钢材的选择、螺栓紧固件或其他标准件的选用、轮轴的结构设计等方面进行合理设计与验证，避免或降低应力集中现象，提高钢结构体或零部件的设计安全性，确定穿梭车能地运行。穿梭车的主体车架采用优异钢板整体大圆弧角折弯拼接而成，可以有效防止弯角变形应力影响，拼接角焊接变形量小，让焊接缺陷不成为穿梭车车体强度的影响主体，穿梭式货架厂，并选用优异合金焊条尽量减少焊接应力影响或焊接缺陷，所有关键孔采用数控加工，保证尺寸及工艺要求，穿梭车的传动轴、轮等结构采用大圆弧过渡，穿梭式货架，尽量减缓应力集中效应，穿梭车的抬举机构采用凸轮连杆机构，避免加工所形成的尖角、微缺陷裂纹等，确保穿梭车钢结构主体在重载情况下的低温强度和稳定性。穿梭式货架-百特金属制品有限公司-穿梭式货架报价由南京百特金属制品有限公司提供。南京百特金属制品有限公司是一家从事“金属制品,金属货架,仓储设备加工”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“百特”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使百特在行业设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)