含油尼龙管座是在浇铸尼龙管座的基础上，添加特殊的矿物油助剂，以及其他的增强，增韧添助剂，从而形成在单体己内酰胺分子链。打开后，和矿物油分子及其他分子在聚合的过程中分子和分子相互链接在一起，使其结尾的产品的性能得到了很大的提高，并且较大地拓宽了含油尼龙管座的应用范围。它比一般尼龙管座的磨擦系数低（可降低50%），耐磨尼龙，相反耐磨性也得到了提高（可提高10倍）。含油尼龙管座是目前应用在各个行业的摩擦系数低，耐磨尼龙滑轮，适应重载，低速，高强度耐磨的优良尼龙制品。轴承保证良好的润滑，自重较轻，回转阻力系数小，制造成本低托辊表面必须光滑等。支承托辊的作用是支承输送带及带上的物料，减小带条的垂度，保证带条平稳运行，在有载分支形成槽形断面，可以增大运轴量和防止物料的两侧撤漏。尼龙托辊具有高的耐磨性能，极低的磨擦系数，不易磨损皮带；尼龙托辊具有优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死。1.质量轻铸型耐磨尼龙的密度一般在1.15~1.16，仅是钢7.8的1/7，铜8.9的1/8，合金铝2.7的1/2.5。由于质轻，作为机械材料使用时，可以减少零部件不必要的强度和动力，并可减轻运动惯量，装卸和检修也极为轻便。2.噪音小铸型耐磨尼龙的模量比金属小的多，对震动衰减率比钢要大几十倍，有吸引功能。因此用铸型耐磨尼龙制作齿轮，车轮时，噪音小是防止机械噪音的较为经济实用的途径。例如：铸型耐磨尼***轮比钢质齿轮可降低噪音10~15分贝。3.机械性能好铸型耐磨尼龙制品机械强度大，韧性好，抗冲击，耐疲劳。铸型耐磨尼龙是在其熔点（220度）以下结晶成型的，分子量大，因而机械强度比普通尼龙6和尼龙66制品大的多，尤其是有较好的抗蠕变特性，所以能长期承受轴承的重负荷。4.良好的回弹性铸型耐磨尼龙制品可使弯曲面不发生变形，这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲击负荷所产生的断裂。这时用于承受高冲击负荷的制件是非常必要的。5.具有耐磨性和自润滑性铸型耐磨尼龙制品在一般轻负荷，低速度的情况下使用时，可以不另加润滑剂。耐磨尼龙的磨损特点是在使用初期时稍有磨损，在经过一阶段磨合后就很少磨耗，不象金属材料那样，随着使用时间的增长，磨损也成比例的增加。此外，铸型耐磨尼龙的摩擦系数也很小，单位面积压力在0.98~6.87mpa范围内，摩擦系数为0.3~0.4。并且，由于铸型耐磨尼龙的硬度比金属小的多，所以它不易损伤对磨件，这对用于做辊筒，轴承，车轮，轴套，耐磨尼龙轴套，轮衬等之间是非常有利的。6.非粘附性铸型耐磨尼龙具有与其他材料不易粘接的性质，可用做提升槽斗等用途，但因此也具有难以找到合适粘接剂的缺点。耐磨尼龙底座-耐磨尼龙-利亚诺制品(查看)由德州利亚诺塑料制品有限公司提供。德州利亚诺塑料制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东德州的塑料板(片、节)、棒等行业积累了大批忠诚的客户。利亚诺制品带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)