蜗杆传动的类型：根据蜗杆的形状，蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动，环面蜗杆传动和锥面蜗杆传动。蜗杆头数Z1、蜗轮齿数Z2和传动比i蜗杆的头数Z1=1-4单头：i大，容易自锁（一般螺旋角小于3.5度就会自锁），效率低，精度高。多头：效率gao，但是加工困难，精度降低。蜗轮齿数Z2=27-80传动比的计算公式：i=n1/n2=z2/z1=uPWL225-32减速机里面的蜗轮蜗杆是多齿啮合的，减速机动画，增大了蜗轮和蜗杆的接触面积，这样的结构形式减少了齿面的压力，承受大的冲击载荷。蜗杆与蜗轮的接触线是沿着齿高的方向上，减速机，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。蜗杆的齿面经过氮化热处理后精制而成的，蜗轮蜗杆减速机，齿面硬度高。为什么蜗杆的要经过氮化处理呢？因为高硬度的蜗杆在设计上有足够的刚性要求。蜗轮蜗杆减速机的输出轴的材质一般我们选择的是45和40Cr两种，端盖的材料一般是灰铁铸造，钢厂用减速机，材质是HT200，轴承为三大厂，油封为TTO。碳结钢：45.50.55，下料—粗加工—调质—半精车—齿部或螺纹淬火—精加工磨削蜗杆：40Cr、45Cr、38CrMoAl，下料-粗加工--调质—半精车-齿部或螺纹淬火（氮化）—精加工磨削。减速机-金宇减速机-钢厂用减速机由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东德州的减速机、变速机等行业积累了大批忠诚的客户。金宇减速机带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)