汽轮机变工况改造-芜湖汽轮机-誉特双节能(查看)
汽轮发电机组保护(ETS保护)是火电厂设备保护的重要组成部分,作为高转速设备,汽轮发电机组的安全稳定运行牵一发而动全身。目前,汽轮机发电机组的保护主要涉及转速、位移、温度以及辅机设备运行状况几个方面。而在汽轮机和发电机之间,汽轮机和锅炉之间(单元制机组)也设计有保护,我们着重探讨一下汽轮机和发电机之间的保护,也就是所谓的“机跳电”和“电跳机”保护。下面汽轮机改造公司小编为您介绍一下。先说电跳机,这个原理很简单,在发电机主保护动作之后,电气侧会发信号至汽轮机ETS保护系统,触发ETS保护动作,汽轮机主汽门和调门关闭,汽轮机跳闸。其中发电机主保护包括失磁、失步、定子接地等,这些保护动作之后,都会将动作信号通过统一的通道发至汽轮机侧,从而触发汽轮机保护动作。如果大家仔细观察过自己的保护系统就会发现,ETS保护动作信号同样会触发发电机保护动作信号,所以我们会看到汽轮机跳闸时,ETS保护动作画面中发电机主保护动作信号也会触发,只不过首出不是它而已。不过,汽轮机改造哪家好,这个过程在很多人眼里存在争议,很多人反对ETS保护动作信号触发发电机保护,从而解列发电机。我们重新梳理这个过程,ETS保护动作之后,信号一路到了电气侧去解列发电机,一路到了汽机侧去关闭主汽门、调门、抽汽逆止门等,单元制机组也回来传到锅炉侧。这样就会有一个问题,解列发电机的过程是纯电信号在传输,而关闭主汽门等除了电信号作用到电磁阀以外,还需要i泄去建立起的油压或者气压,相关阀门机械部分动作从而关闭。这样就会出现一个问题,电信号传输肯定是要优先于其它的,这样在发电机解列的时候,可能主汽门、调门或者逆止门尚未关闭,甚至出现卡涩的情况。这样在甩负荷之后,仍然有进汽,汽轮机出现超i速甚至飞车。汽轮机改造公司小编为您介绍:汽轮机常见事故一、汽轮机通流部分动静碰磨事故产生原因:1、轴向碰磨。轴向位移过大或胀差过大;2、径向碰磨。汽缸热变形或转子热弯曲;危害:汽缸变形或转子热弯曲;预防措施:1、拟定合理的启停方式,芜湖汽轮机,合理选取轴封汽源;2、运行中严格控制上下缸温差、法兰内外温差、胀差超限;二、汽轮机叶片损坏事故产生原因:1、发生水冲击;2、叶片过负荷;3、叶片水蚀;4、叶片连接松弛,自振频率变化。危害:叶片损坏;预防措施:1、防止末级超负荷;2、不要长时间在只有一个调节阀全开的的工况下工作;3、保证调频叶片的频率避开率。汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机的设备:油系统的主要设备(1)油箱作用:储油,分离油中空气、水分和机械杂物。油箱分为污段和净段,中间隔着过滤网。回油管路布置在污段,汽轮机通流改造,油泵的吸油口布置在净段。为了将沉淀下来的水分和杂物排出,油箱底部一般做成斜坡形。(2)主油泵安装位置:在汽轮机高压转子前端的短轴上。离心式主油泵不能自吸,在启停阶段要靠交流辅助油泵供油。如果主油泵的入口进了空气,会造成系统的工作不稳定。主油泵的进口必须保持一定的正压,汽轮机变工况改造,正常运行时,这一正压由注油器提供。(3)注油器注油器又称射油器,它实质上是一个射流泵;对于大型机组的供油系统,通常装有两个注油器,可并联或串联。汽轮机变工况改造-芜湖汽轮机-誉特双节能(查看)由安徽誉特双节能技术有限公司提供。安徽誉特双节能技术有限公司位于中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区汽车电子孵化大楼B0507-B0510。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前誉特双节能在能源项目合作中享有良好的声誉。誉特双节能取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。誉特双节能全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)
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