GPZ(II)标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后，板式橡胶支座，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03.;加5201硅脂润滑后，隔震橡胶支座，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。支座分类盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。临时支撑梁设计在纵桥向2根临时支撑钢管上方设置一道梁，橡胶支座，由2根工字钢Ⅰ50a组成。为保证整体性，工字钢间设置间距250mm和厚度20mm的加劲板，并在工字钢顶部加劲板上方的工字钢顶部设置□350×150mm×20mm钢板，为了确保千斤顶搁置，在其位置除设置□350×400mm×20mm钢板，所有钢板与工字钢之间连接采用焊接形式，焊缝满足规范要求。施工单位要进行钢筋校正，认真检查预埋钢筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象，对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋。对扭曲的预埋筋要理顺，公路橡胶支座，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为确保安装质量，所有锚环均与预埋筋相焊接，焊接前对钢筋表面进行除锈处理。板式橡胶支座-衡水睿智(在线咨询)-橡胶支座由衡水睿智橡胶制品有限公司提供。衡水睿智橡胶制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在河北衡水的其它等行业积累了大批忠诚的客户。衡水睿智带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)