波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，防撞波形护栏厂商，美观配套而且车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。Gr-B-4E意思就是路边B级双波波形护栏，立柱间距4米，打桩式安装方式Gr-B-2E意思是路边B级双波波形护栏，立柱之间间距是2米，打桩式安装方式Gr-B-4C：路边B级双波波形护栏，立柱之间间距4米，混凝土基础Gr-B-2C：路边B级双波波形护栏，立柱之间间距2米，混凝土基础以上这四个型号的一般用于乡村公路Gr-A-4E：路边1级双波波形护栏，防撞波形护栏维护，立柱之间间距4m，打入式（打桩式）Gr-A-2E：路边1级双波波形护栏，立柱之间间距2m，打入式（打桩式）Gr-A-4C：路边1级双波波形护栏，立柱之间间距4m，混凝土基础缆索护栏是柔性护栏的主要代表，柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一形式。缆索护栏是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏。对车辆的包容性好，对大尺寸车辆有较好的引导作用，设置条件宽，防撞波形护栏，对车辆的减速力度小；车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，防撞波形护栏工程，可以重复使用，容易修复。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用，同时它的视线诱导性差，架设长度短时不经济。防撞波形护栏厂商-防撞波形护栏-武丰波形护栏订购优惠由云南武丰交通设施工程有限公司提供。云南武丰交通设施工程有限公司实力不俗，信誉可靠，在云南昆明的交通产品代理等行业积累了大批忠诚的客户。武丰带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)