中国特种研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面、浮空和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。如果在自然灾害期间架设起一个应急浮空平台，将小型通讯中继带至2000m空中，这样可以大大提高救援效率，极大地减小人民财产损失、挽回无数生命。目前实现紧急通信的措施就是将通信升到要求的高度，可行的办法就是利用浮空器作为浮空平台，达到将通信悬浮在一定高度进行工作。中国特种研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面、浮空和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。系留缆绳系统由旋转连接器、主系留缆绳、艇头牵引绳组成，锚泊系统由锚泊车、锚泊固定架、发电机组、电动绞盘、自动排缆机构、导缆盘、控制检测室等部分组成，地面保障设备系统包括吊车、辅助鼓风机、配油壶、挂架地面推车、吊舱地面推车、工具箱等。中国特种研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面、浮空和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。由于浮空器的某些特点，目前较为的技术是采用氦气飞艇浮空器实现应急通讯，但是其操作复杂、维护繁琐、使用费用高昂，飞机模型升空试验，难易普及，仅在的军事中应用。作为通讯应急系统，市场迫切需要一种操作维护简单、使用费用低廉的浮空平台，以便发生自然灾害抢险救灾时及时通讯。飞机模型升空试验-研究所由中国特种研究所提供。中国特种研究所位于湖北省荆门市航空路8号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前特种在及配件中享有良好的声誉。特种取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。特种全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)