乘龙H5国六载货车，拥有玉柴270的马力输出车辆配置没选对，到后面的烦心事那可是一件接着一件，轻则影响到货物的运输效率，增加车辆的油耗，重则会对车辆使用寿命等造成不可逆转的损失，以及引发一些安全问题。经常跑中短途建材运输或者农副产品运输的卡友，会对车辆的承载力以及动力性要求比较高，今天为大家带来的乘龙H5国六载货车，拥有玉柴270的马力输出以及4.44的后桥速比，可以适应多种路况，6×2的驱动也可以进一步保证车辆的承载能力。下面，我们就一起来看看这款车吧。实拍的乘龙H5载货车，外观上是卡友们非常熟悉的柳汽家族化设计，整车辨识度比较高。在夜间开车时，天津东风乘龙代理商，为了更好的警示道路其它参与者，顶部带有示廓灯，可以提醒过往车辆以及行人注意避让。600马力玉柴发动机配法士特变速箱600马力玉柴发动机配法士特变速箱发动机来自玉柴机器，型号为6K1360-60型号的直列六缸柴油发动机，排量为12.939升，输出功率441kw（600马力），输出扭矩2600牛米，天津东风乘龙专卖店，在950-1400rpm下即可输出扭矩。这款发动机配备有发动机缸内制动功能，让整车在长下坡时减少刹车的使用率，更加安全从容。发动机也支持国六排放，天津东风乘龙专卖，这边也要友情提示各位卡友，国六发动机的后处理相比于国五阶段更为复杂，在尾气处理还原的流程上也极为复杂，所以国六的发动机一定要按照要求添加等级更高机油、以及国六燃油和国六尿素，切忌加小油，一定要去合格合规的加油站进行燃料补充，不然各种故障灯会在仪表盘上向你随时“招手”。东风柳汽作为一家老牌企业，面对当下百家争鸣的牵引车市场，旗下车型H7也进行了多次优化升级，尤其是在追求效率的当下，H7牵引车在马力上又有了新的突破。新潮的外观设计细节之处可圈可点外观方面，H7采用了旗下款的外观设计，出自于设计师“马克.德尚”之手，造型充满朝气，外观上也借鉴了很多欧洲卡车的设计元素，天津东风乘龙，自上市以来H7的外观就受到颇多赞扬。前脸部分为黑红色的搭配，看起来很新潮，红色部分的车漆感觉质量很不错，在车标等位置均使用了金色字体，提升了整车的豪华属性，同时H7在车身覆盖件的拼接工艺上也很精良。H7在车顶位置的整体感很强，正面看上去，遮光罩仿佛嵌入车顶一般，很精致，挡风玻璃有一定的倾斜度，相比于传统的垂直玻璃，这样的设计能够降低不少高速行车的风阻。后视镜采用了一体式设计，中间位置横贯了一条金色的装饰，这样的小设计不仅有效提升了整车的档次感，同时还进一步加强了整车前脸的视觉效果，非常用心。天津东风乘龙代理商-盈翔鑫盛乘龙专卖店-天津东风乘龙由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司是一家从事“汽车,汽车配件销售,机动车维修”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“盈翔鑫盛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使盈翔鑫盛在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)