RS橡胶与石料、适用范围:适用于一25℃至＋60℃地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩接缝。结构形式及尺寸:按桥梁纵坡坡度，分为两种结构形式：I型适用于纵坡小于2％的桥梁接缝。II型适用于纵坡等于大于2％的桥梁接缝，两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。橡胶:RS橡胶是新研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料，其主要成分为高分子聚合物和沥青等，使用时加热到90℃一210℃成为流体，灌入石料中。RS橡胶具有优异的粘接、高温、低温、弹塑变形、耐老化等性能。模数式伸缩装置，属于钢结构，尽管出厂前经过了较好的经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补，伸缩缝间距，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。防护处理，但由于使用的环境恶劣，伸缩缝规范，经过一定使用时期后，产生一般锈蚀属于正常现象，伸缩缝，这时养护部门就应定期重新进行防锈处理，以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。在日常养护时，发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时，可及时检查位移控制系统构件是否损坏，如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件，更换方便。高弹性特种沥青与石料的混合物TST桥梁伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝它是无缝伸缩缝粘接料的一种，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝技术。此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结。伸缩缝间距-衡水睿智-伸缩缝由衡水睿智橡胶制品有限公司提供。“橡胶支座,盆式支座,球形支座,铅芯支座,隔震支座,伸缩缝”选择衡水睿智橡胶制品有限公司，公司位于：河北省衡水滨湖新区彭杜乡赵景官，多年来，衡水睿智坚持为客户提供好的服务，联系人：赵世安。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。衡水睿智期待成为您的长期合作伙伴！)