6.不要将电池深放电。7.铅酸电池没有记忆效应，充电之前不需要完全放电。8.电池每使用一段时间之后就应该及时充电。9.如果电池充完电后不能带动负荷，很可能是电池已坏，应该测试。方法见《测试》部分。%放电率100806040200020406080100%充电率10.[注：本条为译者加，资料来源：网上搜索，谨供参考]电池容量与温度关系：成正比——温度越高，放电容量越大。Ct=Ce*[1+K(t–25)]Ct:温度为t℃时的电池容量，Ce:温度为25℃时的电池容量，一旦发生火灾，所造成的损失不能以计，对人们生命和财产造成不可挽回的重大损失，所以给消防车赋予了重大的光荣使命，及时救火，抢救人们的生命财产安全。以往在人们的印象中，消防车的外观高大、威猛，出动时呼啸而至，救火救人，及时，快速。但这类消防车指的是消防专门开的大型消防车，微型电瓶消防车，其实这种消防车有时也有不得以的“苦衷”，因为对于一些偏远和狭小巷道，或是偏远山区和离市区较远的乡镇郊区，一旦发生火情，常常损失巨大。在寒冷的冬季，社区微型消防车，燃油的流动性变差，润滑油的黏性增加，冷却水易.水罐消防车在严寒季节都易“抛锚”。因此，冬季消防车的防冻护理非常重要。三、为了保证柴油的纯度，减少冰冻，二手电瓶消防车，还要经常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只能用油或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应换新件。四、在消防车发动机内加入适量的防冻液，也可以起到御寒的作用，防冻液的加注应适量，千万不能忽视.在平稳的路面上打开引擎盖，容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显.但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。五、冬季易出现散热器冰阻现象.为避免冰阻现象的发生，消防车驾驶员可采取以下对策。先启动发动机，电瓶消防车，再加冷却水.应当先启动发动机并预热至40℃~50℃时，再熄火加水，并且要一次加满。微型电瓶消防车-电瓶消防车-南京凯特能源技术公司(查看)由南京凯特能源技术有限公司提供。行路致远，砥砺前行。南京凯特能源技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为乘用车具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事南京电动货车厂家，南京电动货车定制，南京电动货车的厂家，欢迎来电咨询。)