1）桥梁及其他构造物平面控制点可与路线平面控制点同时布设。在特大桥的两端至少分别布设一对相互通视的首级平面控制点。2）平面控制点相邻点间平均边长可参照表3.2.2-4执行。四等及以上平面控制网中相邻点之间的距离不得小于500m，一级平面控制网中相邻点之间的距离在平原、微丘区不得小于200m，钢架桥，重丘、山岭区不得小于100m，大距离不应大于平均边长的2倍。3）点位的位置应便于加密、扩展、易于保存、寻找，钢架桥的拱桥，同时便于测角、测距及桥梁中线、桥墩、台放样。4）桥梁平面控制网宜布设成四边形，应以桥梁一端桥位控制网中的一个点为起算点，以该点到桥位另一控制点的方向为起始方向，并利用桥梁另一端桥位控制网中的一个点为检核点。多排桁架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。桁架竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁时使用的。桁架构件的材料为16Mn，每片桁架重270kg。在市政工程施工中，地下管线密布，针对复杂且不能切改的地下管线，钢钢架桥结构，在明确其埋置情况下，对其材质特性进行验算分析后，可以采用贝雷片组成的贝雷桁架进行管线的保护。贝雷片贝雷架属于大型设备，就是大型工程时候需要用，比如有些工程需要临时跨越河流或者沼泽等水系的，可以用贝雷片搭临时钢桥，也就是业界通常经常说贝雷钢桥，或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的，都可以用贝雷片来做。我们也应该知道贝雷片广泛应用于，战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基本上，结合我国国情和实质资讯研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，钢架桥的滚轴，贝雷片在我国得到了很大进展，广泛应用于，战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式桥梁。钢架桥的滚轴-钢架桥-重庆大丰交通设施制造(查看)由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。重庆大丰交通设施制造有限公司是从事“波纹钢综合管廊,旋转式防撞护栏,海绵城市,金属波纹管”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：黄女士。)