中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。针对系留气球球体结构为充气膜结构的特点，对系留气球球体结构纵向刚度做了系统的分析.首先通过理论分析，得出了系留气球球体结构在纵向集中载荷作用下的位移比例系数n以及内部超压p，进而推导出了系留气球球体结构纵向刚度的理论公式。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。针对系留气球进行了动力学分析，在此基础上对一种用于固定球体的新型鼻锥结构进行了结构有限元分析，充气式模型，以确定其强度与刚度.首先采用计算流体力学CFD求得特定风速下系留气球所受的气动力，随后通过多体动力学软件Adams进行动力学分析中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。天线作为空中中继通信系统平台发射与接收的关键组成部分，通‘信系统的通信质量很大程度上取决于天线整体性能及其体积结构、重量等设计是否合理。由于航空器的特殊应用场景，空中中继通信平台的阵列天线设计工作一方面要考虑原有航空器的空气动力学性能充气式模型-飞行器研究所(图)由中国特种飞行器研究所提供。行路致远，砥砺前行。中国特种飞行器研究所致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为飞行器及配件具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)