山西拦焦车供应-张家港长力机械
熄焦车工作原理及结构熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动,齿条与驱动气缸的活动赛杆,通过销轴铰接在一起,气缸两端进气,带动齿条前后移动,装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合,这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动,轴也转动,从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开(或关闭),以达到卸焦和关门的目的。熄焦车上开门机构的摆杆可以在圆周上旋转128°角。在128°摆角的两极限位置上有刚性限位及限位开关,以保证左右车门开启位置在650±20mm范围内。限位开关只起车门开到极限位置时的报警作用。二是操作不当。相对地说,拦焦车供应,这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生,除要求严格按标准化作业外,还必须采取防溢流措施。《焦化安全规程》规定,易i燃、可燃液体贮槽区应设防火堤,防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半,且不得小于i大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开,放完水即应关闭。焦炉煤气爆i炸极限是多少:焦炉煤气爆i炸极限是:与空气的混合比为:5.0-28.4%。爆i炸条件有两点:一是煤气中混入空气,或空气中混入煤气,达到爆i炸范围,焦炉煤气的爆i炸极限混合比为5.0-28.4%;二是要有明火、电火或达到煤气着火点以上的温度,爆i炸温度:焦炉煤气基本在600°C。只有这两个条件同时具备,才能够发生煤气爆i炸!山西拦焦车供应-张家港长力机械由张家港长力机械有限公司提供。张家港长力机械有限公司是从事“焦炉设备,焦炉车辆,摇动给料器,冶金设备等”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张先生。)