PEEK你凭什么卖这么贵？PEEK是特种工程塑料中发展慢的一个，且价格昂贵，1981年由英国ICI公司开发成功并实现商品化。PEEK是一种半结晶型聚合物，综合性能优异，在大部分场合可替代金属材料使用，主要应用于航空航天、装备、、、电子半导体等领域。PEEK价格昂贵，一般国产PEEK每公斤几百元，进口PEEK每公斤超过千元。PEEK的昂贵与其突出的性能是分不开的，与其他树脂材料相比，PEEK在耐高温性、机械性能、稳定性、耐腐蚀性、抗老化性、加工性能等方面都表现十分出色，其主要性质如下：PEEK是现有耐热性的热塑性材料之一，熔点343℃，美国UL认证长期使用温度为260℃，即使温度高达到300℃时，仍可保持的机械性能。PEEK热变形温度为135~160℃，20%玻纤增强PEEK热变形温度为286℃，30%玻纤增强为300℃。PEEK具有突出的热老化性能，下图是VICTREX450G经过200℃及310℃热老化后的性能保持率，即使是在200℃蒸汽中热老化10000h，PEEK的拉伸强度、质量及外观都不会发生显著的变化。增强塑料中用玻璃纤维应如何进行表面处理方法表面接枝处理：采用含双键的偶联剂处理过的玻璃纤维表面涂覆过氧化物，在玻璃纤维与塑料的复合过程中，塑料聚合物可能在过氧化物的引发作用下与玻璃纤维表面偶联剂分子中的双键形成化学键，从而提高界面粘结强度。如在采用含双键的偶联剂处理过的玻璃纤维表面涂覆橡胶溶液，并且经引发剂引发，使橡胶分子链与玻璃纤维表面的偶联剂发生接枝反应，在玻璃纤维表面形成了橡胶层，一部分橡胶分子链也可以在玻璃纤维表面发生交联而包覆于玻璃纤维表面。或者采用过氧化偶联剂直接涂覆于玻璃纤维表面，引发与聚合物基体反应，从而在玻璃纤维表面接枝一层聚合物。聚合物在玻璃纤维表面的接枝，可大大提高玻璃纤维表面与聚合物基体的相容性，从而提高界面黏结强度。PEEK在汽车制造行业的使用PEEK加工件：用于制作其轴承部件的原资料在很大程度上决定了翻滚轴承的功能和可靠性。为了满意轿车范畴极为苛刻的使用需求，工程师在深槽滚珠轴承的规划中开始转而运用PEEK加工件聚合资料等高功能资料。保持架不但受到摩擦力、张力和惯性力等机械应力的影响，并且需求承受某些润滑剂、润滑添加剂或其老化产品、或冷却剂发生的化学作用。此类事项的相对影响程度或许受到其它作业参数的影响，包括高温、冲击负载、振动或此类要素与其他条件的组合等。因而，关于保持架的功能以及轴承本身的运转可靠性来说，规划和资料均居于举足轻重的地位。这就是为什么工程师开发基于PEEK加工件聚合资料的保持架类型，并针对轿车行业的要求进行规划。)