汽车消声器的分类和优点有哪些及它性能它是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的抗性消声器适用于消除中、低频噪声。把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。消声器的分类和优点我们已经了解过了，下面就来看一下它的各种性能吧：消声器的空气动力性能是评价消声性能好坏的一项重要指标，消声器尾管制造商，它是指消声器对气流阻力的大小。消声器的空气动力性能通常用阻力系数或阻力损失来表示。阻力损失分两类，即摩擦阻力损失和局部阻力损失。消声器的声学性能包括消声量的大小和消声效率范围宽窄这两个方面。消声器应根据声源的特点，使在所需要消声的频率范围内有足够大的消声量。否则，消声器的消声频率范围也较宽，消声量也较大，如果在所需要消声的频率范围上消声效果不好，消声器尾管价钱，往往得不到预想的结果。消声器在结构上比较紧凑，消声器尾管厂家，消声筒采用不锈钢制造不易腐蚀，消声量大、耗钢率低，具有体积小，重量轻，强度高，安装放便等优点；消声器单独固定，能满足管道热位移的要求，同时，还能吸收排气管的垂直和水平热位移，保证排气管道热态工作的安全性是一种效果显著的控制排气放空噪声的消声设备，消声器的安装不影响安全阀排量和安全阀的起跳，能够进行声学上的定量计算，确保安全有效。吸声系数高，吸收频带宽，压力损失小，气流再生噪声低，且易于控制。为获得宽频带高吸收效果，一般用三级微穿孔板结构。微穿孔板与外壳体之间以及微穿板之间的空腔尺寸大小按需要吸收的频带不同而异，低频腔大（150～200mm），中频小些(80～120mm），高频更小些（30～50mm），双层结构的前腔深度一般应小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近气流的一层微穿孔板穿孔率应高于后层，为减小轴向声传播的影响，消声器尾管，可在微穿孔板消声器的空腔内每隔500mm左右加一块横向隔板。试验证明，微穿孔板消声器不论是低频、中频、高频消声性能实测值比理论估算值要好。且消声量与流速有关，与消声器温升无关，当流速达到70米/秒时，一般其它型式消声器已无法解决噪声问题，而微孔型消声器可承受70m/s气流速度的冲击，仍有15dBA以上的消声器。这也是微孔消声器优于一般消声器一个重要特点。消声器尾管价钱-消声器尾管-晨亨精密机械制造(查看)由无锡市晨亨精密机械制造有限公司提供。无锡市晨亨精密机械制造有限公司是一家从事“发动机中冷器,消声器尾管,中冷进气管”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“晨亨”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使无锡晨亨精密在行业专用设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)