不同领域中的电阻器有不同的类型不同领域中的电阻器有不同的类型被做成电子器件的电阻器有很多种类型，代表着不同的材料，同时也体现出一些特性上的差别；商品电阻器的电阻值按照不同的系列有不同的阻值，我们应该知道这些，以免闹笑话；常用的电阻器体积较小，所以现在通常用色环标注的方法来表示电阻器的阻值，学会色环电阻的读数方法很有必要；在使用元件前，应该对每个元件进行检测，这样电阻器的检测方法也是必须掌握的内容；还有一个问题，就是在使用上应该选多大功率的电阻的问题。以下分别进行简单介绍：电阻器的使用材料按大块可以分为膜电阻、实芯电阻和线绕电阻三类。膜电阻就是在瓷柱的表面处理上电阻材料，在两端引出电极制成的。常见的膜电阻是碳膜、金属膜，以金属膜电阻为，原因是噪声系数低。实芯电阻就是电阻器的整体都是电阻材料，而线绕电阻则为用合金金属线绕制而成的电阻。线绕电阻有比较大的功率，但是它的等效电感大而且体积大。制动电阻的使用率和降额选择制动电阻的使用率和降额选择使用率制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。降额选择按照上述方法计算得到的制动电阻功率是足够的，根据负载性质的不同，还可以进一步降额选择。非重动所谓非重动，是指拖动系统在一个相当长的时间内只有一次减速制动过程，因此制动电阻在该段时间内只有一次消耗能量的过程，制动电阻的功率也因此可以进一步减小，减小的幅度决定于制动电阻的耐冲击能力和单次减速制动的动作时间。不考虑制动电阻耐冲击能力的因素，在非重动系统中；在制动时间小于10S的情况下，制动电阻的功率可选择到降额到20%以下。重动有些机械是需要的，如起重机械和龙门刨床等，在重动且制动时间较短的情况下，制动电阻的选用功率P选用与制动占空比（每次制动时间tb与每两次制动之间的时间间隔tc之比tb/tc）有近似线性关系。制动占空比越小，制动电阻功率的降额使用的幅度越大（P选用/P额越小）。不锈钢电阻器使用前的检查工作有哪些要想对于不锈钢电阻器的使用能够顺利进行，并且达到我们所预想的效果，在对其正式投入使用之前，都需要进行一定的检查工作，为了更好的促进用户对其了解，相关技术人员对其现骨干检查内容介绍如下：据介绍可以了解到，一般情况下我们在使用前，要先检查一下不锈钢电阻器有无损坏、端帽是否松动以及引线是否生锈等现象。然后我们还用用万用表来检查一下它的阴值是否与标称阻值相符。另外需要特别注意到的一点是，对于外形小的不锈钢电阻器来说，我们可以将它放到桌子上，用表笔直接测量。要记住不要选用与标值不符的不锈钢电阻器。只有在我们对其使用前做好充分的检查工作后，才能够对其使用顺利进行，从而满足广大用户的需求。)