汽轮机通流部分改造主要技术汽轮机通流改造采用的主要技术如下：1、新型动叶片型线老机组所有动叶片均为老叶型，这种叶型表面速度分布不光滑，使叶型损失增加。新设计新型动叶叶型，改善了速度分布，减少了动叶损失。按马赫数、雷诺数等分区间选择并优化叶片型线。2、新一代“后加载”高i效静叶型“后加载”静叶型是一种高i效率透平叶型，汽轮机改进方案，其突出特点是：叶片表面蕞大气动负荷在叶栅流道的后部（传统叶片则在前部）吸力面、压力面均由高阶连续光滑曲线（不是圆弧）构成叶片前缘小圆半径较小且具有更好的流线形状，在来流方向（攻角）大范围变化时仍保持叶栅低损失特性叶片尾缘小圆半径较小，减少尾缘损失叶型蕞大厚度较大增强了叶片刚性“后加载”叶型在来流方向由－30°到+30°的变化范围都可保持低损失，而老叶型的这一范围约为±20°，这就使得新设计的通流部分在负荷（即流量）变化范围很大时仍有较高的效率，这对机组参加调峰运行非常有利。汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机检修的基本内容。1、汽轮机检修解体检查径向轴承和止推轴承，检查瓦块乌金完好情况，测量轴瓦各部间隙，调整瓦背紧力，测量油封间隙、转子窜量，根据检查情况进行必要的调整或更换零部件。2、检查轴颈、止推盘完好情况(汽轮机检修检查轴颈和止推盘磨损量以及轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度、止推盘的表面粗糙度和端面跳动等)。3、检查清理调节阀传动机构，检查机构动作情况。4、清洗并检查汽缸、各级导叶及喷嘴，做无损探伤检查以判断各部件有无缺陷。5、清洗各级隔板汽封、平衡盘汽封、轴端密封，测量各部件汽封间隙，修理或更换损坏件。6、汽轮机检修检查下汽缸纵向及横向的水平度，结合对汽缸中心与瓦窝中心对中检查的偏差大小，汽轮机，对下汽缸做相应的调整。7、汽轮机检修检查转子在汽缸中的工作位置，测量各通流部位的间隙，视情况做相应调整。汽轮机改造一般是指通流部分的改造和升级。汽机通流部分包指：主汽门，调节汽阀，汽轮机改造提效多少钱，进汽喷嘴室，转动隔板，蒸汽室，静叶、导叶，抽汽口及抽汽阀，排汽部分。汽轮机通流改造的必要性和好处是什么呢？1、使老机组提高i效率5%~7%，输出功率提高10%左右，延长使用期限。2、将抽汽凝汽式机组改造成背压式机组，具有不需对土建基础进行改造的优点。3、对热电联产机组进行改造，既满足用户供热的需要，又提高了机组效率。汽轮机改进方案-汽轮机-誉特双节能有限公司由安徽誉特双节能技术有限公司提供。“工业汽轮机,蒸汽轮机”就选安徽誉特双节能技术有限公司，公司位于：中国（安徽）自由贸易体验区汽车电子孵化大楼B0507-b510，多年来，誉特双节能坚持为客户提供好的服务，联系人：袁总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。誉特双节能期待成为您的长期合作伙伴！)