离心风机流量过多和不足时该如何处理客户在使用离心风机流量过多和不足时该如何处理客户在使用离心风机的时候常常会发现流量过多或者不足的现象，双出口离心通风机，产生这种现象的原因由多。如果发现流量有时大有时小的现象，主要是由于管网中的阻力时大时小，低噪音双出口离心风机，如在使用过程中，经过较长时间逐渐减小，或在段时间内突然减小，主要是由于风机流到或管网堵塞。在安装后，进行正式运转是就发生流量过多或不足现象，其原因主要有以下几点：1、管网阻力实际值与计算值相差过大，由一般管性方程可以计算可得，如实际K值小于计算K值，则流量增大；如实际值K大于K值，则流量减少。2、选择是未考虑风机本身全压值的影响，当风机实际全压未正偏差时，流量增大；负偏差时，流量减少。风机在使用过程中发生流量过大或过小时可利用调节门来调节流量。当调节门全开时，流量仍过小，可采用下列方法解决：1、改变管网，使管网阻力系数下降。2、提高风机转速，但不得大于性能表中该机号的大转速。3、选择新的压力较高的风机。离心风机传动轴承温度升高的原因离心风机传动轴承温度升高的原因传动轴的高温是导致离心风机风扇故障的主要原因。这里有一些常见的风扇维修问题。1、润滑油的质量不好。使用润滑油的目的明确，使动轴与静之间没有直接接触摩擦，但润滑也适用于轴承。在润滑过程中，如果油的质量不好或数量不够，就会产生轴承与轴之间的摩擦，不能及时将油冷却。同时，随着温度的升高，轴承的磨损也严重。2、轴承的质量不好。如果内轴套和轴的紧力不够，就会被咬死。外套和轴承座之间的间隙太大或太小。滑动轴承的质量不好。黑金与球接触不好，长时间运动的轴承容易造成损坏。3、轴承的冷却系统是个问题。一般来说，有两种水能源系统和机器油和水系统。离心风机长时间旋转轴承会产生一定的热量。冷却水或冷却油蒸发后不及时灌装，温度过高。4、设备中没有水平放置设备。离心风机安装前必须做好，避免轴承在运转中歪斜，在高速运转时，轴承侧摩擦侧间隙，长时间操作时容易损坏轴承。离心风机并联运行的特点两台或两台以上离心风机从同一进气管道或进气室吸气，并同时向一公共管道送气的运行方式，称为离心风机的并联。其实在使用两台风机来并联运行的过程中，深圳双出口离心风机，其的型号是否相同对并联运行工作的影响是不一样的。假如两台并联的离心风机型号相同，这样在进行并联的时候，可以按照离心泵并联特性曲线获得的方法，也就是按照并联后风压不变、两风机风量叠加的原则，双出口卧式离心风机，通过图解法求得风机并联后的特性曲线。经分析可知，在经过并联之后，系统中的风量和风压均增加了。不过并联之后每台风机设备的送风量小于单开一台风机时的送风量。在将两台型号相同的离心风机进行并联的时候，每台风机的风压却大于单开一台时的风压。由此可知，在将两台同型号的风机并联后，其总风量并非是单台风机运行时风量的两倍，而是小于两倍，并联后风量并没有达到多出一台风机的风量的程度。)