管道置换用什么材质管道所用材质取决于使用工况。两方面1，氮气温度和压力:如果是常温氮气瓶，那就不考虑温度了，如果是液态氮汽化后的气体，需要考虑进口温度和天气状况，这个控制的不是那么精准，会有误差。另外就是压力:pe管材承受压力范围我不清楚，但肯定不如无缝钢管，常温氮气瓶压力很高的。2，使用工况，这个管子在什么环境下使用？设计使用年限？承重吗？潮湿吗？对卫生有要求吗？等等。综合来说不锈钢无缝管基本在各个方面都比pe管有优势，缺点也很明显就是价格贵，不过一般都是使304材质不锈钢管作为气体传输管道。耐压，耐低温，耐一定高温。氮气推动清管器回油技术在输油管道改造中的应用1．1氮气源的选择氮气源的选择直接影响回油过程的实施，氮气源采用氮气瓶组、制氮车现场制氮、液态氮气化3种方式获取。氮气瓶组便于运输，使用方便，但存储量较少，回油压力较小，适用于短距离、小管径，用氮量小的管道回油；制氮车制氮量大，能够保障大型施工氮气需求的连续性，但压力小，适用于大管径、压力较小的管道；液氮车、气化器、加热炉配套使用，可以保持较高的氮气压力，适用于大管径、压力较大且需要氮气量较大的管道]。1．2推动清管器所需注氮压力计算管道注氮压力需要计算管道总压降，分为以下两种情况。(1)当不存在翻越点时，管道总压降H为：式中：为输油管道水力坡降；L为回油终点到注氮点的距离，km；Zz为回油终点的高程，m；为注氮点的高程，1TI；为输油管道的沿程摩阻系数：D为输油管道的直径，1TI；为油品在管道中的流度，m／s；g为重力加速度，m／s。注入氮气后，管道内充满气体，高差会发生变化，注氮压力也会随时发生变化，故此处取注氮压力。(2)当存在翻越点时，管道总压降为：式中：为翻越点的高程，m。注入氮气后，管道内充满气体，高差变化为翻越点高程与点高差之差。根据式(2)，长输管道氮气置换，越大，管道氮气置换，i越大，管道氮气置换，从而需要的注氮压力越大，需要的氮气量越多。选择速度时，应综合考虑管道允许停输的时间及经济因素。由于注氮压力的变化，流速也在不断变化，流速需要通过注氮压力、流量以及管道单位管容进行计算，燃气管道氮气置换，先通过高程差预估注氮压力，再通过注氮流量与管道单位管容预估出流速，后进行数据的微调。对于一条给定的长输管道，L、D、已知，而水力摩阻系数未知。计算的公式有理论公式、经验公式及半理论半经验公式。不同学者根据实验条件、实验数据总结出不同的计算公式，计算结果非常接近。由于改线后废弃管线内仍存留油和气，必须要对管道进行置换清洗，将残存油、气清除干净，否则，会给临港工业区的建设埋下安全隐患。一旦施工不慎造成管线断裂，不仅危害到人民群众的财产与生命安全，还会造成严重的环境污染。1废弃管段废液回收新工艺海底油、气管道的置换与化学清洗通常是从海上平台发球筒向陆地终端或另一平台发泡沫球、直板球进行置换与化学清洗作业，产生的废液直接进人陆地终端处理厂处理。如在锦州港航道跨越管道改线项目第6期奉虎等滩涂段废弃油气管道置换清洗及废液回收新工艺图2改线路由图渤西油气田分布图废弃管段数据表111图表输油管段输气管段管径/mm管长(总长)/km单位长度容积/m3/m总容积/m‘设计压念龙化工(图)-长输管道氮气置换-管道氮气置换由郑州念龙化工产品有限公司提供。郑州念龙化工产品有限公司是河南郑州,工业气体的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在念龙化工**携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创念龙化工更加美好的未来。)