秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司承接船侧、岸侧，船用岸电，高压、低压岸电项目。2019年7月，关于《船舶靠港使用岸电管理办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知第三章服务和安全第十四条【信息公布】港口经营人应当通过网站等渠道公布码头岸电设施布置和主要技术参数等信息，并报送港口所在地交通运输管理部门和海事管理机构。设区的市级交通运输管理部门应当汇总辖区内的码头岸电设施信息，岸电，并通过网站等渠道向社会公开。第十五条【使用流程】船舶应当在靠泊前，向港口经营人提供船舶受电设施的布置和主要技术参数等信息。第十六条【靠泊安排】港口经营人应当将须使用岸电的船舶优先安排在具备相应岸电供应能力的泊位。第十七条【岸电收费要求】码头岸电经营人应当遵守有关岸电经营价格和收费的规定，船用岸电箱，并公布经营服务收费项目和收费标准。第十八条【鼓励条款】鼓励港口经营人或码头岸电经营人对使用岸电的船舶实施优先靠泊、服务费优惠等措施。第十九条【管理使用制度】码头岸电经营人和国内水路运输经营者应当建立健全码头岸电设施、船舶受电设施的管理、使用、维护**制度和操作规程等。第二十条【记录要求】码头岸电经营人和国内水路运输经营者应当如实记录岸电使用情况，并至少保存2年。记录内容主要包括泊位名称、船舶名称、靠离泊时间、岸电使用起止时间、用电量等。码头岸电设施、船舶受电设施发生故障的，还应当记录故障时间和原因等。船舶应当按照船舶能耗数据收集管理的要求，向海事管理机构报告岸电使用情况，将岸电使用情况记录留船备查。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。项目设计满足JTS155-2019《码头岸电设施建设技术规范》相关要求4.4计量4.4.1码头岸电设施的计量应符合下列规定4.4.1.1计量装置宜设置在系统输出侧4.4.1.2向多艘船舶供电时，输出侧计量应分船设置4.4.2计量装置应符合现行**标准《互感器第I部分：通用技术要求》（GB/T20840.1）、《电力装置的电测量仪表装置设计规范》（GB/T50063）和《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》（GB50171）的有关规定4.5监控与通信4.5.1码头岸电设施宜配置监控与通信系统，并应符合下列规定：（1）采用分层分布式网络结构，通信采用内嵌式光缆（2）支持通用的工业通信接口和协议，岸电系统，具有第三方系统接入的软硬件接口（3）具有自诊断和容错功能，实时监测系统自身的故障并报警（4）配备实时监测和控制设备，并实现数据存储和共享（5）设置时钟同步装置，对各个监测单元和建库计算机等时钟设备进行同步校正4.5.2码头岸电设施“三遥”系统应纳入港区电力监控系统4.5.3码头岸电设施监控系统终端宜有人值守4.5.4当岸船电气系统之间具备信息交互功能时，宜满足下列要求（1）具备电能质量监测（2）具备负载监测（3）具备自动切断功能（4）具备急停信号互联功能（5）具备运行状态监测（6）具备等电位连接监测（7）保持信息交互4.5.5码头岸电设施应配有急停装置，并应符合下列规定4.5.5.1急停系统应按故障安全原则设计，应能防止被误触动4.5.5.2急停系统的启动条件、操作方法应明确表示4.5.5.3急停系统动作应设置手动方式和自动方式，当故障被排除后应手动复位系统方能投入使用4.5.5.4急停信号影采用硬接线方式接入码头岸电控制系统4.5.5.5应能接受船舶急停指令，并立即断开岸侧输出断路器秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。《钢质海船入级规范》第十一篇第5章交流高压岸电系统系统设计5.3.1.1一般要求（1）交流高压岸电系统应有足够的容量，以确保船舶港内停泊时预期使用的设备（包括应急设备）能够正常工作。（2）船舶和港口间应建立等电位连接，并且该连接不应改变船舶配电系统的接地原理。5.3.1.2应急切断（1）应设置应急切断功能，以确保快速断开岸上和船上的岸电连接断路器。应急切断系统应按故障安全原则设计，其布置应能防止被误触动。（2）如发生下列情况，应自动触发应急切断：①等电位连接断开；②电缆管理系统发出报警信号（电缆中机械应力过高或剩余电缆长度过低）；③岸电系统控制和监测线路故障；④岸电连接插头带电拔出。（3）应急切断按钮至少应设置在以下位置和处所：①岸电连接配电柜（板）所在处所；②电缆管理系统操作位置；③岸电接入控制屏所在处所。（4）应急切断动作时，应在港内停泊时有人值班处所①发出听觉和视觉报警信号。（5）应急切断发生后，非经人工复位，断路器不能再次闭合。船用岸电箱-中舟船舶(在线咨询)-岸电由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟**图标，可以直接与我们**人员对话，愿我们今后的合作愉快！)