目前我公司主要有2017黄标车、汽车报废、汽车报废补贴、报废汽车回收、黄标车补贴方面的业务，以下情况应该进行报废：1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里；2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；4．车型淘汰，已无配件来源的；5．汽车经长期使用，耗油量超过**定型车出厂标准规定值50％的；6．经修理和调整仍达不到**对机动车运行安全技术条件要求的；7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过**规定的汽车排放标准的。河北宇博汽车回收有限公司是河北大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。近期和金杯（金杯海狮）车打交道较多，有这么几件事：1，目前新的金杯车只有载客数量10的车才能上牌，这种类型的车只能上黄牌，也就是中型普通客**照。9座及以下的属于小型载客车型的金杯，从2015年7月份开始就不能上牌了。这是因为北京在实施《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》要求，由于9座以下的金杯车属于发动机中置的小型载客汽车，受该通知影响，暂时无法使用新摇到的或者是旧车腾出来的小客车指标上牌。2，黄牌金杯车报废，北京柴油大车拆解费用补贴按照中型客车补贴，中型客车的补贴标准比小型客车少500元。3，部分蓝牌金杯车，报废也是按照“中型普通客车”的标准处理的，也就是说，这部分蓝牌金杯车，报废后既不能更新小客车指标，报废补贴也少500元（呜呜，在丢了指标的情况下，谁还会关注这500元呢）。这里有个关键的时间节点：2004年9月份。在2004年9月份前上牌的金杯车，绝大多数都是“中型普通客车”（无论是6座还是9座），但是当时的牌照管理办法，是给这部分车上蓝牌的。2004年9月份之后，就严格根据车辆是“小型客车”还是“中型客车”进行区分，对应蓝牌和黄牌。因此，2004年之前的蓝牌金杯车，若车管所的系统中标注着车辆是“中型客车”，无论车辆证上标注的是“小型客车”还是“中型客车”，都会按照中型客车的标准进行报废办理，也就是说，无法更新小客车指标，**补贴也少500元。4，C1本能开金杯车么？黄牌金杯是肯定不能开的，需要B1本才行。蓝牌金杯，证上登记“中型客车”，也是不能开的，证上登记的是“小型客车”，是可以开的。国I国Ⅱ轻型车五环路内工作日限行政策将从2017年2月15日起实施为改善空气质量，依法治理大气污染，学习借鉴国际上对高污染排放车实施限行的有效做法，以及上海市国I国Ⅱ排放标准车外环内限行经验，依据《北京市大气污染防治条例》第72条及第78条规定，我市制定了关于对国I及国Ⅱ排放标准轻型车采取交通管理措施的政策。2017年2月15日起，我市将对本市及外埠的国I国Ⅱ排放标准轻型车，实施五环路（不含）以内道路工作日限行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，交通管理部门按照相关**规定，给予罚款100元,每4小时计罚一次。目前，环保和交管部门已做好本市及外埠国I国Ⅱ轻型车数据库与交通系统的对接工作。北京柴油大车拆解费用-宇博汽车由河北宇博汽车回收有限公司提供。“北京汽车报废解体厂,北京汽车报废手续**,北京报废车回收”就选河北宇博汽车回收有限公司，公司位于：河北省保定市徐水县工业区，多年来，宇博汽车坚持为客户提供好的服务，联系人：李经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。宇博汽车期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事北京报废车回收，北京汽车报废解体中心，北京汽车报废拆解厂的厂家，欢迎来电咨询。)