乘用车零部件阳极电泳漆-阳极电泳漆用在何处-浩力森涂料
阴极电泳槽液为什么要时刻保持循环。细观一整套阴极电泳生产线上的电泳设备系统,我们会发现在电泳涂装过程中,如果电泳槽液长期保持循环,产品涂膜外观与性能跟一段时间未循环再电泳的产品相比,具有一定的优势。这是为什么呢?总的来说,电泳槽液保持循环状态是为了使乳液与颜料分散均匀,不会导致颜料沉降到槽底、死角处或管道中。阴极电泳槽液自配槽后就应连续循环搅拌,因故障停止搅拌时间不应超过2h。循环搅拌的主要作用:01.保持槽液均匀混合和防止颜料在槽中或被涂物的水平面上沉淀或析出;02.槽液循环经过滤设备,除去槽液中颗粒状的尘埃或油污杂质;03.保持槽液的温度均匀,通过使用热交换器控制槽液温度,以除去因涂装电耗和泵运行的机械能所产生的热量;04.及时排除在电泳过程中在被涂物表面上产生的气体。为此,乘用车零部件阳极电泳漆,电泳槽的槽体设计得有一定的讲究。电泳漆表面无光泽是怎么回事?电泳漆是一种可以通过电流沉积涂料对被涂工件起到保护和防腐作用的涂层方法,可以广泛地应用于汽车、自动车、机电、家电等形状复杂,有边缘棱角、孔穴的五金件涂装。但是涂装的过程中,有时难免会因为电泳漆调制不当或者工艺流程操作不当等原因,导致电泳漆膜表面出现无光泽的现象,那么电泳漆表面无光泽是怎么回事呢?电泳漆表面无光泽的常见原因:1、颜料份过多:电泳槽液中,颜料量越高,漆膜光泽度越低。槽液指标以颜基比、或灰份来表示,其值越高则说明色浆补加得越多,电泳漆膜光泽下降。2、漆膜太薄:槽液温度过低,电压太低,阳极液电导率太低,阳极电泳漆表面白点,工件挂具导电不良……等均会导致漆膜过薄,进而致涂膜无光泽现象发生。3、烧烤过度:过长的烘烤时间,过高的烘烤温度,大小件、厚件薄件同时烘烤……等,往往会导致薄件产生过烧烤,而致涂膜无光泽。4、再溶解:因管理不当,致电泳涂膜在电泳槽中、或在后水洗时发生再溶解,也会导致涂膜无光泽现象产生。以上所介绍的内容,就是电泳漆表面无光泽的常见原因。但是由于影响电泳漆表面无光泽的因素有很多,因此,若是想要解决电泳漆表面无光泽现象,必须要对涂装过程细节进行检查,并结合实际发生的情况针对性地进行解决。有效应对电泳漆槽液老化的方法。浩力森涂料在电泳涂装过程中,如果电泳槽液长期没有进行使用,或产量长期偏低,电泳槽液容易出现老化现象。老化现象是指电泳漆在受到光照、高温、污染以及更新期过长等因素影响下,发生分解、断链,后导致电泳漆涂膜发生性能变化的一种现象。老化会使电导率、泳透力、防沉降性、击穿电压等方面跟随着下降,阳极电泳漆用在何处,漆膜外观变差,防腐蚀性等各方面漆膜性能也伴随着一定程度的下降。那么应该如何应对电泳漆槽液的老化现象呢?尤其是那些电泳工件很大、但产量又较小的大型电泳槽,这是个不得不面对的、但又令很多人的问题!有效应对电泳漆槽液老化的常用方法:1、在非生产时间,可以把电泳漆槽液的温度降低到20~25℃的范围内。2、及时地进行补加溶剂,以此来维持溶剂的含量处于正常水平。3、适当地降低电泳槽液固体份,以缩短更新期。4、依据过滤器的进出口压力差,随时更换过滤袋。5、较长时间不生产的情况下,对UF系统进行**关闭,停用UF的循环。6、适量补加中和剂,将pH值控制在下限,有助于电泳漆液的稳定性。7、选择的、可适应较长更新期的电泳漆。以上所介绍的内容,就是有效应对电泳漆槽液老化的方法。但话又说回来,目前尚无完全不会老化的电泳漆。因此,我们只可能通过优选电泳漆、以及日常维护中采取有效办法来进行减缓电泳漆槽液老化。生产线的不同,所采用的对策方法可能也会有所差异,要实事求是地客观应对。乘用车零部件阳极电泳漆-阳极电泳漆用在何处-浩力森涂料由浩力森涂料(上海)有限公司提供。乘用车零部件阳极电泳漆-阳极电泳漆用在何处-浩力森涂料是浩力森涂料(上海)有限公司升级推出的,以上图片和信息仅供参考,如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话,业务联系人:李先生。)
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