拉式膜片弹簧离合器中的膜片弹簧安装方向与传统的推式结构相反，并将支撑点移到了膜片弹簧的大端附近。结合时，膜片弹簧的大端支撑在离合器盖上，以中部压紧在压盘上，将分离轴承向外拉离飞轮实现离合器的分离与推式相比，拉式膜片弹簧离合器具有许多优点：取消了中间支承各零件，并不用支承环或只用一个支承环，使其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更少；拉式膜片弹簧是中部与压盘相压在同样压盘尺寸的条件下可采用直径较大的膜片弹簧，提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构；在接合或分离状态下，离合器盖的变形量小，刚度大，分离效率更高；拉式的杠杆比大于推式的杠杆比，且中间支承减少了摩擦损失，沃尔沃压盘0691464厂价**，传动效率较高，踏板操纵更轻便，拉式的踏板力比推式的一般可减少约；无论在接合状态或分离状态，拉式结构的膜片弹簧大端与离合器盖支承始终保持接触，在支承环磨损后不会形成间隙而增大踏板自由行程，不会产生冲击，且使用寿命更长。根本原因：经过对断裂件查看各对产品零件的测量，产品零件的间隙较大是造成从动盘剪切失效的根本原因，零件测量如下：A、测量从动盘各孔径8-Φ6.361Φ6.35mm，测量铆钉直径Φ5.92mm，从使用周期和铆钉断口、从动盘椭圆形受到铆钉冲击剪切结果分析，铆钉强度是合格的，如果个别铆钉有缺陷会提前断裂造成失效无法换档等，其他铆钉仍然会处于铆合状态，或有不同的断口模式。膜片弹簧离合器是一种由弹簧钢制成的具有特殊结构的碟形弹簧，主要有碟簧部分和分离指部分组成。1、膜片弹簧离合器具有较理想的非线性弹性特性，弹簧压力在摩擦片的允许磨损范围内基本保持不变。2、膜片弹簧离合器兼起压紧弹簧的分离杠杆的作用，结构简单、紧凑，轴向尺寸小，零件数目少，质量小。3、高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能较稳定；而圆柱螺旋弹簧压紧力则明显下降。4、膜片弹簧以整个圆周与压盘接触，是压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀。5、易于实现良好的通风散热，使用寿命长。6、膜片弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好。沃尔沃离合器0691464汽车配件-坤阳汽配由济南坤阳汽配有限公司提供。济南坤阳汽配有限公司有实力，信誉好，在山东济南的离合器等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进坤阳汽配和您携手步入辉煌，共创美好未来！)