智慧停车场都需要包含哪些元素？什么才是智慧停车场，其实就像在问什么是智慧城市一样，智慧停车场只是智慧交通中的静态交通中的一个组成部分，本不应该单独解释，因为本来就结合了移动互联网，智能硬件，局域网等等相关内容，但这次我们暂且单独来看看智慧停车场究竟应该怎样！个人看法：能够支撑智慧停车，车位分时租赁，室内导航等等多种融合业务端的停车场才算得上浅意义上的停车场。但这种模式少不了平台软件层次的支撑，而不仅仅是一堆硬件堆砌就能堆出来的。首先，看看在停车场中我们都有哪些需求和操作？1.找停车场；2.通过停车场道闸；3.找停车位；4.停车；5.找车；6.付费；7.通过道闸驶出停车场；8.出租停车位。基本8种需求，覆盖了我们对停车场的所有想象。那我们慢慢分析如何把以上所有操作全都能智慧化：1.不管是路内还是路外车场，所有动态实时的剩余车位信息能够上传到平台，用户可以通过手机或者其他终端查看或者终端主动播报，这就牵扯到停车场要联网；2.驶入车场时，道闸公司，需要取卡开闸，对于大部分车主而言，道闸安装，可能觉得这样的操作并不智慧，当然现在有多种解决方案，基于粤通卡的ETC方案和基于**的**识别方案，各有优劣，但是依旧无法解决智慧停车场应该有的无人值守功能，OK，与时我们把**识别／ETC＋IC卡结合的模式用来覆盖所有群体，能尽量完善车主的停车体验；（其实对于**识别，主要解决无牌车和泥垢车，对于ETC，主要解决大量未安装电子标签车主首先，我们可以从线圈上着手：线圈的施工应该遵守行业规范、使用符合符合行业标准和规格的材料。另外，我们还可以从道闸上入手，使用具有防砸功能的安全道闸。压力电波防砸技术，通过安装遇阻返回装置，当道闸杆下降运行过程中接触到车辆或者行人时，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，让道闸升起，防止砸车砸人。红外线防砸技术，在进出口自动挡车器的两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下降的过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会迅速反应，让挡车杆自动升起。地感防砸技术，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。根据不同需求，用户可以自由选择所需的道闸，此外，铁虎公司还配有3种不同的栏杆供使用者选择：直杆（只档汽车）、栅栏杆（档汽车、自行车、摩托车、电动车）、曲臂杆（抬杆速度快）。铁虎公司的道闸可满足极为严苛的工作环境，它的长度是6米，能在零下40度至零上60度的环境里工作。另外，不管是哪一款道闸和栏杆，铁虎公司的道闸都保证可正常无故障运行500万次以上，满足日常频繁的工作需求。客户培训、填写单据和移交材料工程施工完成后，与甲方相关负责人进行沟通，请其提出相关意见。并协商培训事宜，若可以立即进行培训，请甲方列出需系统实现的各种权限要求。并依据所提出的要求进行笔录，按照要求对系统软件进行各种相关设置，实现其所需功能，金华道闸，并做好各种相关培训，同时作好移交工作。若不能立即进行培训，则须协商安排培训日期。若调试培训完成后须由受培训人员及甲方相关人员签署相关培训单据，及向客户移交设备和使用资料。九、停车场工程施工注意事项1、所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象。2、220V强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，道闸厂家，距离大于50CM。3、布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。4、所有走线都必须套管，PVC管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障。5、线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观。6、布线时应尽量避免导线有接头。7、要严格按照布线要求规范施工。8、停车场等带斜坡的出入口，控制机箱应安装于路面较平坦的地方。9、线前应先清刷管孔，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。10、各设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则设备所需线材无需铺设11、出入口控制机、出入口道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。12、道闸信号线：蓝色为RVVP4*0.5带屏蔽信号线（出、入口道闸到岗亭各一根）。13、地感线：黑色为地感线圈切（80cm*200cm）长方形饶4圈，深度3-5cm即可。14、票箱与道闸的距离为3m到5m。15、电源线：红色线为2*1.0电源线（各设备需要220V供电，由岗亭供出）。次数用完APIKEY超过次数限制道闸安装-杭硕门业(在线咨询)-金华道闸由杭州杭硕门业有限公司提供。杭州杭硕门业有限公司是从事“伸缩门,卷帘门,**门,水晶门,网型门,抗风门”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨先生。)