企业视频展播，请点击播放视频作者：山东博茂动力科技有限公司无间隙蜗轮蜗杆优点有哪些无间隙蜗轮蜗杆双导程精密蜗轮蜗杆起到分度作用，耐磨性好，重复精度高，侧隙小（0.010-0.015）传动的结构紧凑、工作平稳、低噪音、传动、方便安装、方便拆卸和可调整。通过增加研磨垫片，调整一下蜗杆的轴向位置，可以**到原来的精度，不需要更换新的蜗杆、蜗轮。普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动副的中心距（中心距的改变会引起齿面接触情况变差，合肥无间隙蜗轮蜗杆，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度）；而双导程蜗轮蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点无间隙蜗轮蜗杆工作原理无间隙蜗轮蜗杆精密无间隙双导程蜗轮副的工作原理精密无间隙双导程蜗轮副与普通蜗轮副的区别是，精密无间隙蜗轮蜗杆专卖，变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程，而同一侧的导程则是相等的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄，所以双导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合间隙。精密无间隙双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮副的啮合原理相同。蜗杆的轴向截面相当于基本齿条，蜗轮则相当于与其啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右侧面具有不同的齿距（即不同的模数，），微型精密无间隙蜗轮蜗杆，但因同一侧面的齿距相同，故没有*坏啮合条件，当轴向移动蜗杆后，非标无间隙蜗轮蜗杆制造，也能保证良好啮合。无间隙蜗轮蜗杆加工精密无间隙双导程蜗轮蜗杆副车刀的选择1.粗车刀粗加工时，由于加工余量大，故调整车刀时，刀尖可适当高于工件中心，刀尖可修成圆弧，对于普通螺纹的车削加工，一般后角为3°~5°，而对于导程较大和螺旋升角较大的螺旋类零件，刀刃磨成双重后角，即刃口附近为2°~3°，2~3mm以外为5°~6°，这样可增强刀尖的强度，利用径向和纵向强力切削，同时也增大了散热体积，提高了刀具的耐热性和耐磨性，使其在较大切削负荷作用下，不崩刃，从而可延具寿命。粗车时，为了使刀头锋利，易于切削，可磨出适当的前角。2.精车刀为了保证齿型精度，精车刀前角可选为0°。由于精车余量小，精车刀的后角可不选用二重后角，为了降低表面粗糙度值，仅用油石稍许研磨两刀刃即可。对于大导程螺旋类零件而言，左齿面后角可取5°，而实际工作后角等于5°+L1=5°+31°28′=36°28°，右齿面后角取3°为宜，而实际工作后角等于3°-R=3°-30°31′=-27°31′齿槽底部宽度较窄，车蜗杆的精车刀加工此零件左齿面时，刀具有可能碰到右齿面，加工此零件右齿面时，刀具有可能碰到左齿面，所以，加工齿槽底部时可选用单面左、右精车刀非标无间隙蜗轮蜗杆制造-博茂材质好-合肥无间隙蜗轮蜗杆由山东博茂动力科技有限公司提供。“丝杆升降机”就选山东博茂动力科技有限公司，公司位于：山东省德州市东北城，多年来，博茂坚持为客户提供好的服务，联系人：张经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。博茂期待成为您的长期合作伙伴！)