ContiTech复合式空***簧,是囊式膜式一种型式
ContiTech空***簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式。ContiTech空***簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等。根据***簧的结构和功能来分类,ContiTech***簧有自由式***簧、自锁式***簧、牵引式***簧、随意停***簧、转椅***簧、气压棒、阻尼器等几种。该产品在汽车、航空、医器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用ContiTech复合式空***簧从结构上看,复合式空***簧,是介于囊式和膜式之间的一种型式,它综合了上述两种空***簧的优点,具有较低的弹簧刚度,但制造工艺复杂。空***簧的质量比任何弹簧的质量都小,且寿命较长,但高度尺寸较大,适用于在大型车辆上布置,故近些年来在大型客车上,尤其是豪华大客车上已得到广泛应用。空***簧按气囊的结构型式可分成囊式、膜式和复合式三种。囊式空***簧囊式空***簧由夹有帘线的橡胶气囊和密闭在其中的压缩空气组成。气囊的内层用气密性的橡胶制成,而外层则用耐油橡胶制成。气囊一般做成如图1所示的两节,但也有单节或三、四节的。节数越多,弹性越好,但密封性差,节和节之间围有钢制的腰环,使中间部分不致有径向扩张,并防止两节之间相互摩擦。气囊的上下盖板将气囊密闭)
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