变形铝合金变形铝合金指铝合金板带材、挤压型材和锻造材，在汽车上主要用于车身面板、车身骨架、发动机散热器、空调冷凝器、蒸发器、车轮、装饰件和悬架系统零件等。由于轻量化效果明显，铝合金在车身上的应用正在扩大。如1990年9月开始销售的日本本田NSX车采用了全铝承载式车身，比用冷轧钢板制造的同样车身轻200kg，引起全世界的瞩目。NSX全车用铝材达到31.3%，如在全铝车身上，外板使用6000系列合金，内板使用5052-0合金，骨架大部使用5182-0合金;由于侧门框对强度和刚度要求很高，使用以6N01合金为基础、适当调整了Mg和Si含量的合金。在欧美也有用2036和2008合金作车身内外板的。铝散热器发源于欧洲而后遍及全世界。在欧洲，到20世纪80年代后期铝散热器已占领市场的90%。随?车用空调、油冷却器等的大量使用，铝热交换器的市场迅速扩大。从材料的角度看，铝在热交换器上的广泛应用在很大程度上归功于包覆料覆层铝板和铝带的成功开发。工业铝型材作为框架使用为广泛，而框架大多是采用直角连接，今天就为大家分享一下铝型材直角连接的方法，和这些方法的优缺点。铝型材直角连接的方式有很多，有些需要在铝型材上面打孔、攻丝，有些则只需要进行锯切。我们常见的有以下几种连接方法：一、直角连接件连接直角连接件连接这种方法无需打孔无需攻丝，直接根据所需长度对铝型材进行切割，然后通过直角连接件，螺栓、螺母进行直角固定。这种安装方式的优点是，铝型材价格，方便、快捷，缺点是影响美观度，并且不能安装隔板、玻璃等配件。二、内置连接件连接内置连接件连接内置件连接一般是这种哨子连接件，只需要在其中的一根型材上打孔，安装连接也比较方便。优点是连接件隐藏在铝型材内部，不影响美观，并且可以安装隔板。还有一个优点，可以对安装好的机架或者机器进行改装，可以在随意位置新增型材，属于可调配性很强的一种直角连接方式。三、角槽连接件连接角槽连接件连接这种连接方式也是一种隐藏连接件的连接方式，但是它不需要在铝型材上打孔加工，只需把角槽连接件的两端分别插入垂直的两根型材中，然后用紧盯螺栓拧紧就可以了。这样的连接既美观大方，又方便快捷。但缺点是没有上一种连接方式牢固性好，适用于承重要求不是很高的框架组合。工业铝型材因为操作方便，稳固牢靠，易安装和拆卸，不生锈易**等优点，在各行各业中很受欢迎。汽车领域也不例外，工业铝型材在汽车领域的应用有一个通用的词叫做夹具铝型材。像汽车检修支架，汽车测试支架，汽车喷漆灯架，铝型材公司，汽车框架展示架，汽车驾驶模拟测试架，汽车座椅支架等等，皆是可以用工业铝型材来制作的。那么为什么工业铝型材这么受汽车领域的欢迎呢?现在**提倡新能源汽车，台州铝型材，就需要减轻汽车的重量。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。而工业铝型材质量轻，但是承重却很大，正好符合这个要求。铝的密度约为钢的1/3，是应用广泛的轻量化材料。以美国生产的汽车产品为例，1976年每车用铝合金仅39kg，1982年达到62kg，而1998年则达到了100kg。铝型材价格-台州铝型材-恩帝恩贸易值得信赖(查看)由杭州恩帝恩贸易有限公司提供。“轴承,铝型材”就选杭州恩帝恩贸易有限公司，公司位于：杭州金茂五金机电市场，多年来，恩帝恩贸易坚持为客户提供好的服务，联系人：叶国茂。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。恩帝恩贸易期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事进口轴承，品牌轴承，0类轴承的厂家，欢迎来电咨询。)