电动平车在运行中时常会发出巨大的噪音，对操作人员存在一定危害，那么该怎么来处理呢，又有哪些原因会导致噪音过大呢？1、电控箱故障：噪声一般以电流音为主，一般认为电流接头故障，或者部分接触件老化，应进行更换或者重新加固接触进行处理，噪声情况消除。2、电动齿轮故障：立即停机，检查电动平车齿轮运转是否正常，或齿外表面有无损坏、中心轴是否偏离位置等问题，这些都会使齿轮有异常响声，不同故障的发出的噪音不同，齿轮运转不正常时，整个齿轮噪音沉闷；而齿面损坏时，噪音比较清脆；而中心轴偏离位置时，噪音呈现明显的间歇式，并不时伴随着刺耳的声音，电动平车，当齿轮故障未处理时，禁止使用电动平车。3、减速机故障：先关闭机器，检查内部接触点是否还有轮滑油，如油不足或者呈发黑装需更换或加油，长期保持种情况，还会过度磨损或损坏齿轮及齿面。1、电动平板车在使用过程中，要经常定期检查各部件的技术状态，及时清理可能进入机体内的灰尘、积水、油污和铁屑等杂物并采取防护措施。2、电动机的风道必须畅通无阻，并不能有热源置于电动机周围，发现问题及时采取防止措施。3、在正常情况下每六个月更换润滑脂一次。更换油脂时先用煤油或洗净轴承，然后油脂填满轴承室的三分之二，过多过少都不利润滑。4、电动机应定期检修，通常每三个月小检一次，每年大修一次，如果电动机绕组因事故烧损，要及时拆开分析原因。通常付绕组烧坏是由于起动切换失灵或电容器短路；主绕组烧坏是由于长期过负载或起动堵转所造成。更换电动机绕组，排除事故原后，方可重新使用。根据充电检验时电动平车蓄电池的不同表现，判明电动平车蓄电池的内部故障及其原因。（1）正常状态对电动平车蓄电池进行充电时，电动平车蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明电动平车蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。（2）硫化状态内部硫化的电动平车蓄电池在进行充电时，初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，PXD系列电动平车，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的电动平车蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，电动平车蓄电池就会出现冒气泡现象。（3）活性物质脱落活性物质严重脱落的电动平车蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的电动平车蓄电池缩短，KPJ卷缆电动平车，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。（4）自行放电自行放电的电动平车蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果电动平车蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，电动平车蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。电动平车-伟业起重质量好-PXD系列电动平车由河南伟业起重机电有限公司提供。河南伟业起重机电有限公司为客户提供“液压升降平台,悬臂吊,导轨式升降货梯,电动平车,墙壁吊”等业务，公司拥有“伟重”等品牌，专注于工程、建筑起重机等行业。欢迎来电垂询，联系人：崔经理。同时本公司还是从事轨道平板车，轨道电动平车，电动轨道平车的厂家，欢迎来电咨询。)