中空纤维-东南化纤-中空纤维被
原生涤纶短纤需求有望于受益于“禁废令”的实施:2016年我国废塑料进口合计730万吨,其中废聚酯(PET)253万吨,禁废令对原生聚酯需求影响较大。而我国1,000万吨再生聚酯产能中,再生棉型短纤和再生三维短纤占比近90%,下游需求主要为土工布、无纺布、填充料等,再生长丝产能占比在10%出头。由于涤纶短纤中再生产品占比高,以及原生涤短-再生高强仿大化价差较大,再生聚酯在短纤上的替代性更强。若再生聚酯全部或部分由原生聚酯替代,将提高原生涤纶短纤需求,实际上,这些年来已有部分再生聚酯工厂转产原生产品。涤纶工业丝近几年无规模化新增产能,行业格局持续向好:涤纶工业丝近一次大扩产发生在15年,16年仅新增宜兴华亚4万吨,17年无新增产能,随着恒力原20万吨工业丝扩建项目延后,未来行业规模化新增产能有限。16年行业名义产能208万吨,有效产能191万吨,产量165万吨。下游需求整体增长稳定,中空纤维被,近几年来除了16年因G20期间停产影响产量增幅不大,其余年份增长率都在15%以上。目前行业供求维持紧平衡,实际开工率高。古纤道、第二大产能浙江某企、恒力股份和海利得分别拥有工业丝产能50、30、20、19万吨(包括车用丝),合计占国内总产能接近60%,聚酯纤维中空,行业集中度较高。1、包装成本:短纤产品一般采用300KG包装,各企业的包装成本比较一致,一般在60元/吨左右。2、油剂成本:每吨直纺短纤对各类前后纺油剂的总消耗在2.5-4.8KG之间。如一国有化纤企业直纺短纤的常年平均油剂总消耗约在4.0KG左右,各类油剂平均价约在2万元/吨左右(其中有效成份约在50%左右的国产油剂,价格可低达1.4万元/吨,有效成份约达100%的进口油剂售价一度超过3万元/吨。),其油剂成本约在80元/吨左右。如仪化直纺短纤的常年平均油剂总消耗约在2.7KG左右,其中前纺油剂消耗约1.5KG,中空纤维,后纺油剂消耗约1.2KG,中空纤维膜膜,各类油剂平均价约在2.2万元/吨左右,这样其油剂成本约在60元/吨左右。综合多家企业的情况,目前直纺短纤的油剂单位成本取65元/吨。中空纤维-东南化纤-中空纤维被由仪征市东南化纤原料有限公司提供。仪征市东南化纤原料有限公司是从事“中空纤维,聚酯切片,原生短纤,超高分子量聚乙烯,涤纶短纤维”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:费荐。)
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