{台车炉}{翻转台车炉}{工业台车炉}{台车式热处理炉}{台车式电炉}{可倾式台车炉}{台车电阻炉}{全纤维台车炉}{高温台车炉}{台车炉}{翻转台车炉}{工业台车炉}{台车式热处理炉}{台车式电炉}{可倾式台车炉}{台车电阻炉}{全纤维台车炉}{高温台车炉}全纤维台车炉产品系列：高温系列（炉温0～1200℃）台车式加热炉(5吨-100吨)适用于高合金钢的高温正火、退火、淬火、轧辊高温退火和不锈钢零件的固溶处理加热；中温系列（炉温0～950℃）台车式加热炉(5吨-100吨)适用于一般金属零件，销售台车热处理炉厂商，在空气中进行正火、退火、淬火等热处理加热。高速钢材料和轴承钢材料的装罐台车炉退火；?{台车炉}{翻转台车炉}{工业台车炉}{台车式热处理炉}{台车式电炉}{可倾式台车炉}{台车电阻炉}{全纤维台车炉}{高温台车炉}{台车炉}{翻转台车炉}{工业台车炉}{台车式热处理炉}{台车式电炉}{可倾式台车炉}{台车电阻炉}{全纤维台车炉}{高温台车炉}台车式电炉电阻丝如经使用后，就不得碰撞拗折，以免断裂。台车式电炉电动机需定期检查，添加润滑油等，台车炉厂家，注重使用安全。传动轴套处必须常常检查添加润滑油，以防因缺油而损伤轴套。定期检查加热元件的使用情况。加热元件经短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未严峻腐蚀而折断时，可用与电炉丝相同的材料（或电炉丝本身）作为焊条，采用气进行加热焊接，焊条采用50%白云粉末混合而成，若加热元件严峻腐蚀不能使用时，则应另行更换。{台车炉}{翻转台车炉}{工业台车炉}{台车式热处理炉}{台车式电炉}{可倾式台车炉}{台车电阻炉}{全纤维台车炉}{高温台车炉}用途：各种金属机件和材料的回火、淬火、预热等热处理特点：1、电炉设有热风循环装置使炉温均匀，工件受热均匀；2、电炉装载量大、生产率高，适用于各种类型的机件回火、淬火、预热用；3、电炉炉衬采用全纤维结构，提高炉体保温性能，节约能源，降低生产成本；4、电炉装御料方便，操作条件好；5、炉门为前后双开式，２只装料台车轮流工作，节约能量并提升效率，操作方便；6、电炉设有连锁保护装置，可防止因误操作而发生的故障及事故；7、无污染，环保效益好。本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能50%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成300×300×300规格的模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，出售热处理台车炉厂商，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到良好隔热、保温效果，而且该产品施工方便快捷。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂、安放在炉侧、炉门、后墙及台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉固定，安全简洁。台车上铺设高强度耐高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用，需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构，内用耐火纤维压制模块叠铺而成，要求保温性能好，重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门提升横梁、减速机、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置，可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。炉门压紧装置采用国内**的弹簧式杠杆压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，北京台车炉，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上、下时无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。)