乘龙汽车家族式前脸高颜值，霸气侧漏乘龙汽车家族式前脸依旧高颜值，霸气侧漏。乘龙H5搭配全新驾驶室，东风柳汽乘龙h7***，传承乘龙H7的外观设计。黑色蜂窝状的前格栅，加上两侧包角板与炯炯有神的日间行车大灯，使得乘龙H5在颜值上丝毫不逊色乘龙H7。铠甲式防护龙骨框架结构驾驶室安全性方面，乘龙H5同样采用了乘龙汽车国内首创的龙骨框架结构驾驶室，铠甲式防护，大大增强驾乘人员的安全系数！可靠性大幅提升模块化设计乘龙H5拥有全新底盘，发动机、变速箱、悬架等关键总成均采用模块化设计，满足更高的**化运输要求，通过减少零部件的数量，让整车设备管理能够简单化，且维修的时间得以降低，便利性获得提升。车辆性能是根本，东风柳汽乘龙h74s店，不愧是国产**车辆性能是根本，不愧是国产**说到驾驶的东风柳汽乘龙H7，他还提到了前两年的趣事，跟他同一批过来的同事分到的是旧车，跑了一百多万公里的奔驰，虽然是进口车，但是同事还是羡慕他能开新车，毕竟老车抵不过新车，国产**可不是吹的，舒适性上一点不比进口车差好多。这台柳汽乘龙H7是4X2驱动的，在现在按轴收费的政策下依然具有优势，早些年快递公司是根据货物的配重来选择车辆，老李跑的线路货物普遍重量轻，主要是货箱方量足够大就行了，少了一轴还能节约不少高速过路费呢，一年到头都在跑，跑几年下来省一部车的钱。在动力方面搭载的是东风康明斯ISZ46051发动机，排量为13L，460马力，输出功率338kw，扭矩2330Nm，在1100-1300rpm就能爆发扭矩转速，这对于快递运输十分有利，常年高速路况驾驶有助于降低油耗。匹配的是12挡的法士特变速箱，载荷为11490kg的FS160康迈后桥，速比3.083，大马力搭配小速比更适合平原路况行驶，主车轮胎规格为295/80R22.5，配置450+600L的铝合金油箱组合，东风柳汽乘龙h7代理商，对于长途路线能够节省中途加油的时间，一般到点之后加满再返程足够了。相比进口车来说，乘龙H7表现优异进口车在大家的眼里都是售价高昂，故障率低、油耗也低，天津东风柳汽乘龙h7，但是国外的产品到了国内不一定是的，也可能出现“水土不服”的情况，就拿国产的斯堪尼亚来做个简单的对比，同样4X2驱动，G410低顶驾驶室的斯堪尼亚车子，一般百公里平均油耗是25L，乞丐版的落地价格可能也得65个w左右。而国产的乘龙H7在李师傅他们的实际驾驶中，百公里油耗一般控制在26-27L的样子，有时候能跑进25L，要看货物的配重了，一般李师傅与他的搭档都是在中途换岗轮流驾驶，两个人驾驶习惯不同，有时候为了赶时效都是踩着油门使劲跑，一不小心就超了油耗。所以开快递车很不习惯的也是这点，为了省油经常得拖档，就好像开港拖的时候，都是挂个慢慢晃，但是快递车又不能这样跑，刚开始开快递车的时候边跑还得边留意油耗，不是太习惯，不过相比进口车来说，如果个人购买还是会选择国产车。盈翔鑫盛东风柳汽专卖-天津东风柳汽乘龙h7由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司是一家从事“汽车,汽车配件销售,机动车维修”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“盈翔鑫盛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使盈翔鑫盛在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)