开快递车很不习惯的也是这点，为了省油经常得拖档相比进口车来说，乘龙H7表现优异进口车在大家的眼里都是售价高昂，东风柳汽乘龙m5***，故障率低、油耗也低，但是国外的产品到了国内不一定是的，也可能出现“水土不服”的情况，就拿国产的斯堪尼亚来做个简单的对比，同样4X2驱动，G410低顶驾驶室的斯堪尼亚车子，一般百公里平均油耗是25L，乞丐版的落地价格可能也得65个w左右。而国产的乘龙H7在李师傅他们的实际驾驶中，东风柳汽乘龙m5专卖，百公里油耗一般控制在26-27L的样子，有时候能跑进25L，要看货物的配重了，一般李师傅与他的搭档都是在中途换岗轮流驾驶，两个人驾驶习惯不同，有时候为了赶时效都是踩着油门使劲跑，一不小心就超了油耗。所以开快递车很不习惯的也是这点，为了省油经常得拖档，就好像开港拖的时候，都是挂个慢慢晃，但是快递车又不能这样跑，刚开始开快递车的时候边跑还得边留意油耗，不是太习惯，不过相比进口车来说，如果个人购买还是会选择国产车。600马力+12速自动挡，详解1.2米大卧铺柳汽乘龙H73.0牵引车并装双轴的新方盛后桥速比为2.643，直接挡的变速箱+小速比的后桥，发动机在1100转时，可以保持82公里的巡航时速，而宽泛的扭矩转速区间（900转-1400转）让车辆在此时仍然有充裕的动力储备。辅助系统加持科技让行驶更安全600马力+12速自动挡，详解1.2米大卧铺柳汽乘龙H73.0牵引车安全方面，乘龙H73.0配备了防疲劳预警、并线辅助、车道偏离预警以及防碰撞预警系统；标配的发动机制动以及液力缓速器，能够降低我们使用主车制动的频次，让车辆的刹车系统能够在关键时刻起到至关重要的作用。在瞬息万变的道路交通环境当中，降低事故发生的可能。柳汽自主发展乘龙H7初试啼声本届车展上的重卡参展企业较多，东风柳汽乘龙m5总代，国内的主流重卡企业来了不少。然而，很多是对现有车型的升级换代，只有柳汽推出了全新换代车型乘龙H7。柳汽本次车展的主题是“一部新卡车”，简洁易懂又接地气。顾名思义，是东风柳汽推出了一款新的重卡产品。然而，深层次的含义则是东风柳汽从东风商用车公司整合出来后，**自主发展的初试啼声。这仅仅是一个开始，但远远没有结束。乘龙H7代表着一个信号，据悉，天津东风柳汽乘龙m5，柳汽旗下的换代中卡，甚至于轻卡，都在紧锣密鼓的研发中。假以时日，从轻到重的全新柳汽新家族将会出现在卡友面前。东风柳汽乘龙m5专卖-盈翔鑫盛-天津东风柳汽乘龙m5由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。“汽车,汽车配件销售,机动车维修”就选天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，公司位于：天津北辰宜兴埠三千汽贸园内，多年来，盈翔鑫盛坚持为客户提供好的服务，联系人：李总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。盈翔鑫盛期待成为您的长期合作伙伴！)