太阳能专用导热介质不同于汽车防冻母液毒性的对比在讨论导热介质的毒性之前，让我们先了解一下毒性衡量标准以及分级。通常物质的毒性通过急性毒性来测定，以大鼠经口LD50值为指标判定毒性大小，大鼠经口LD50值是指把不同剂量的被试验物质经口注入大鼠体内，冷库防冻液批发，在14天内足以使占全体数量50%的个体在试验条件下致死的剂量称为LD50(致死量50%)，一般用每公斤体重所使用的毒物毫克数表示（即mg/kg）。太阳能专用导热介质不同于汽车防冻母液，与老百姓的日常生活密切相关，万一发生**时有与水、饮食和个肤等混合或接触的风险存在，因此要求产品必须**或微毒。的防冻剂是乙二醇和丙二醇，乙二醇的毒性是微毒（大鼠经口LD50为5900mg-13400mg/kg），丙二醇的毒性是**（大鼠经口LD50为20000mg/kg），两者与水混合制备成导热介质后在不添加**的助剂前提下均能达到微毒或**的要求。但是，用汽车防冻母液直接作为太阳能导热介质或者基于汽车防冻母液配方所做的太阳能导热介质，根据NB/SH/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》的要求，配方中加入了大量的物质亚，有的还加入另一种物质重铬酸盐，终产品的LD50（大鼠经口）在10-15mg/kg，属于高毒物质，用在太阳能换热系统中存在很大的安全风险，很显然是不合适和不应该使用的。另外，丙三醇的毒性是**，LD50（大鼠经口）为26000mg/kg，其水溶液也是安全**的。防冻母液的是什么?(1)根据环境温度条件选择防冻母液的冰点。防冻母液的冰点是防冻母液的指标之一，是防冻母液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻母液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左右，如当地气温为-30℃，则防冻母液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻母液。(2)根据车辆不同要求选择防冻母液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻母液(2～3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻母液，夏季可采用软化水。(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻母液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻母液母液，这种防冻母液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻母液。(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻母液。防冻母液的是防锈蚀。所以宜选用产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻母液。防冻母液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等***。缓蚀助剂的对比缓蚀助剂是导热介质的重要组分，对产品的缓蚀性能起着决定性作用。据前述内容，冷库防冻液品牌，汽车防冻母液或基于汽车防冻母液配方所做的太阳能导热介质，其缓蚀助剂选择上主要针对铸铝和黑色金属，配方中添加的缓蚀助剂主要是偏硅酸钠和亚，这两种是和得到无机缓蚀剂，偏硅酸钠虽然是有效的铝缓蚀剂，但受热很容易形成絮状胶体并且沉淀下来，造成如下后果：（1）防冻母液中的缓蚀助剂已形成沉淀析出无法起到缓蚀作用；（2）太阳能系统因为污垢附着在夹套或者管道内降低了导热介质的流速，降低换热效率，并增加了锈蚀风险。亚是有效的黑色金属缓蚀剂，冷库防冻液，在汽车防冻母液中应用没有太多限制，冷库防冻液生产厂家，但是作为民用的太阳能产品，应该限制其使用。目前，很多太阳能厂家就是用汽车防冻母液作为导热介质加注到系统中，结果就是缓蚀助剂不对路，出现了前述现象，非但起不到缓蚀效果，更加剧了腐蚀的发生，太阳能换热系统很容易发生腐蚀从而泄漏损坏。冷库防冻液-康贝尔天津防冻液-冷库防冻液生产厂家由康贝尔（天津）化工科技有限公司提供。康贝尔（天津）化工科技有限公司在工业制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，康贝尔一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：宋总。)