火灾在我们身边时有发生，升降机发生电气火灾的原因较多，但主要是由于电气设备的安装和日常维护不善，电气设备在运行中超过额定负荷，HK螺旋丝杆升降机厂家，发生线路短路、过热和打火花而造成的。因此，必须配置符合规定的消防器材。升降机发生火灾的原因1、设备过热引起电气设备发热的主要原因有：(1)短路发生短路故障时，线路中的电流增加为正常时的几倍，产生的热量与电流成正比。此时若温度达到可燃物的燃点时，就会造成火灾。(2)过载过载也会引起设备发热。造成过载有以下三种情况：一是设计选用线路和设备不合理，导致在额定负荷下出现过热;二是使用不合理，升降机长时间超负荷运行，造成线路或设备过热;三是故障运行，如三相电源缺一相等。(3)接触不良各种接触器触点没有足够压力或接触面粗糙不平，均会导致触头过热。(4)散热不良电阻器安装不合理或使用时损坏、变形，热量积蓄过高。2、升降机周围存在可燃物(1)升降机上的电气线路、开关柜、熔断器、插销、照明器具、电动机、电加热设备等电气设备接触或接近可燃物极易发生火灾。润滑系统缺油，也可导致火灾的发生。(2)升降机司机、登机检修人员随地抛掷的烟头和火柴棍等物，也容易造成火灾。(3)在升降机进行维修时，使用电气焊产生的火花飞溅物，落在升降机上而发生的火灾在使用丝杆升降机得到便利的同时，要经常进行检查、维护和**，这样不仅能延长丝杆升降机的使用寿命，还能让使用更加安全安心，发挥其的作用，HK螺旋丝杆升降机生产厂家，对于检查维护可从以下几点着手：1.传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修及更换。对机械的螺栓应进行检查是否松动，如有松动必须即使拧紧或更换。2.丝杆升降机工作1500小时后，对机械、电气系统进行小修。3.丝杆升降机工作5000小时后，对机械、电气系统进行中修。4.丝杆升降机工作10000小时后，对机械、电气系统进行大修。5.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，湖北HK螺旋丝杆升降机，遇有污物必须用或稀料洗掉。6.要注意检查丝杆上是否有污物及时发现及时清理;丝杆如有损坏及时更换。7.经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度;所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。8.经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。9.经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换以损伤的部分。10.遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。通用蜗轮丝杠升降机的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h次，允许启动转矩为工作转矩的2倍)，接触强度安全系数SH1、单对齿轮的失效概率1%，等条件计算确定的。所选蜗轮丝杠升降机减速箱的额定功率应满足PC等于P2KAKSKRPN式中PC计算功率(KW);PN减速器的额定功率(KW);P2工作机功率(KW)KA使用系数，考虑使用工况的影响KS启动系数，考虑启动次数的影响KR可靠度系数，考虑不同可靠度要求目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KSKR两个系数，但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼机减速箱的性能特点清楚)，国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KRKS的影响。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对蜗轮丝杠升降机的可靠度系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001B88(美国齿轮制造者协会标准方法的规定。目前，国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速器的设计规定(SH1.25，失效概率场合取KR=1.252=1.56左右。HK螺旋丝杆升降机公司-湖北HK螺旋丝杆升降机-无锡泰林由无锡泰林机械有限公司提供。HK螺旋丝杆升降机公司-湖北HK螺旋丝杆升降机-无锡泰林是无锡泰林机械有限公司升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：谢宝成。)