电子汽车衡**科技支撑计划项目“新一代信息技术关键计量标准及溯源体系研究”启动会在京召开。该项目分8个课题，由中国计量科学研院究牵头，电子汽车衡厂家，联合国内10余家研究机构、大专院校共同攻关和产业化示范，项目以研究具有新一代信息技术产业特点的计量标准和量值溯源技术、研究服务产品全寿命周期的计量技术为基础，电子汽车衡构建面向新一代信息技术产业的计量测试服务体系、提升我国信息技术计量能力为目标，项目研究成果将直接服务于**通信、电子汽车衡如何防雷击呢？一、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，湖北汽车衡，使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击*坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯1.模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，汽车衡厂家，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题；2.采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；3.总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重传感器。数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术1.防止利用简单电路改变称量信号大小；2.数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，汽车衡称重系统，调整。3.故障自动诊断，出错信息代码提示功能。4.当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变.数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术1.使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；2.可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。3.数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠.4.模拟式地磅由钢结构模块式秤台，桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成.湖北汽车衡-电子汽车衡厂家-兴四方(诚信商家)由湖北兴四方自动化设备有限公司提供。湖北兴四方自动化设备有限公司有实力，信誉好，在湖北襄樊的电子、电工产品制造设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进兴四方和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事襄阳大地磅，襄阳电子大地磅，大型地磅生产厂家的厂家，欢迎来电咨询。)