FBA发货有可能的整体具体步骤是：一个月:FBA到仓后,三个月倒数计时开始,产品以**形式抢销售市场,在开始出单后准备第二批备货.一,选什么运输渠道:依据出单历史的高总数,来决定下一批采用什么运输渠道的高销售量X备货时长=备货期内必须销售的库存要是剩余的库存不足,建议第二批选红单;要是剩余的库存多于空派备货必须销售的库存,则能够选取空派进行第二批备货;一般状况下,首批FBA总数较少,结合大伙儿的观望心理状态,可能会等到出好几单后才决定备货,所以第二批大多数时候是补红单,这时还可以加一些新产品一同发过去.二:此次备货的库存:给自己找一个竞争对手,每天测他所在综合排名下的销售量,所以备货量为:销售量X时长=备货量这里的时长决定于第三批备货的方式,提议用空派,空派的备货期限要20天以内.此次的红单发过去是冲综合排名的,要是红单发出去了,马上要建第三批计划——空派,在头一个月月底前发出.第二个月:接下来就进入一个新的环节,定一个新的对手,测他的综合排名下的销售量,以决定这批空派的备货量,时长一个月.空派的货发出去后,期间有可能会碰到突然销售量猛增导致缺货现象产生,就必须应急补一批红单过去.供货**正常后,在应急红单发出后,补第五批货——空派,同时建铁路货海运,空派的备货量以能适用当下综合排名40天销售量为界定.在铁路或海运到货期间内,难免会有意外状况的产生,销售量涨的太快或者海运出现推迟,第五批的空派承受不住,中间就再补1-2批空派.所以,总结下来,FBA发货有可能的整体具体步骤是:红单——红单——空派——红单——空派——(空派)——铁路/海运亚马逊fba实际发货少了要怎么办?劲航收到客户咨询反映关于亚马逊fba实际发货少了的问题,起因是客户这边发了一批货,后面发现漏发了,所以客户就有疑问,如果FBA收到货发现数量少了,跟开始客户填写的数量不一致,这是否会影响入仓呢?劲航告诉客户,其实亚马逊会按照实际数量入仓的,数量差一两个没关系,只要等到货几天后进入到发货计划点击reconcile勾选是客户方这边少发一个就可以了,这样子是不会影响货物入仓的.其实关于亚马逊fba实际发货少了的问题还是偶有发生的,粗心的卖家有时候迷迷糊糊的操作,后面发现的时候就会很担心货物入仓上架的问题,比如卖家原本在FBA上申请的是共250件货,但是发货过程中只发了共220件货出去,这样子可能会导致亚马逊那边是收到了,但在后台看到货还是处于处于断货状态,仍旧上不了架.那么如果是这样子的情况,我们又要怎么应对呢?劲航下面来简单说明下.首先卖家这边要看货物已入仓时间有多久了,假如货物是刚入仓不久,我们是建议可以稍等一下,因为假如卖家不是频繁的这样发货数量比申请的数量少,一般情况下是不会影响货物正常上架的.假如是一个星期或者更久的话,那就要在后台联络亚马逊的**讯问详细的缘由,让亚马逊**那边帮你处理解决.所以其实我们是建议亚马逊卖家在等货入仓之后必须要检查数量对不对,首先是检查总数,例如,总共发了100件产品,实际才入仓90件.那么意思就是丢了10件,这样的情况我们是可以要求亚马逊赔偿的.检查的方法:卖家中心—库存—管理亚马逊货件—发货数量/接收数量如果查出发货和接收数量都是对的,就可以放心了吗?是否定的,因为亚马逊也有出错的时候,例如发了二个产品,A产品40PCS,B产品40PCS.入仓的情况也有可能会这样:A发40,实收50.B发40,实收30.这个产品的总数是对的,但是单品的数量错了.那么这样的后果也是很严重的,你试想下,如果买家买10个A,却收到10个B,这是怎么引起的呢?就是因为货物在入仓的时候搞错了,所以说我们必须认认真真去检查货物的上架情况,分析数量的问题是不能马虎的,否则后果就很不好了,那么检查的方法是怎么样的呢?劲航告诉你货物检查的方法:卖家中心—库存—管理亚马逊货件—然后点击相应的FBA名称,然后点击货件差异查询—商品缺失-请调查.亚马逊中小卖家应该如何合理安排FBA头程物流众所周知,FBA对于亚马逊的商品listing排名的提升会有促进作用.由于FBA得到买家认可,买家会选择多**钱来选择FBA.而且同等条件下,FBA卖家的**度比普通卖家更高,抢到购物车的概率也更高,另外FBA所导致任何由物流带来的中差评可以由亚马逊移除.FBA的快速送达,可以有效提升客户购物体验.下单后在几天时间内就可以快速地取得所购商品,对于任何一个买家而言,都是比较美妙的事情.所以一般建议卖家朋友都通过FBA发货,对于店铺成长与商品销量的促进,都是有好处的.但FBA又有一个问题,就是成本费用会增加,物流派送及仓储都会是成本增加的原因.而且如果客户商品退货又只支持美国地址,所以需要有海外仓的退货换标服务进行配合,合理处置由于买家的退换货所带来的后续退回产品重新上架,检测等问题.从长期的FBA物流从业经验来看,我们建议卖家朋友合理进行FBA物流的安排:1,进行合理的淡季错峰铺货.亚马逊的节日促销是非常多的,而对于美国来说,节日一般都集中在下半年.从7月开始,就陆续进入了节假日的高峰期:7月的国庆日,9月劳动节,10月的哥伦布日,11月的感恩节,黑五大促,12月圣诞节,1月的新年等.可谓是接踵而至,应接不暇,所以电商平台一般都会有这些特定的节假日进行打折促销活动.对于卖家来说,任何一次促销抓住一次机会,就可以挣够一年的钱.而旺季的物流,一般用一个字来形容,就是:堵!所以卖家就需要提前对FBA商品,在淡季时进行布局.一般从每年的8月份开始,一些亚马逊大卖家,就会开始布局下半年的促销供货了.2,旺季补货需要选择靠谱渠道.人算不如开算,虽然我们提前布局,但如果销售实在火爆,库存告急,就需要紧急时行补货.不过旺季时,一般FBA空运,FBA快递全都会爆仓,本来7天的时效,夸张的时候甚至会拖延到30天都还派送不到.像什么联邦,UPS,DHL一样都是塞得不要不要的.这时卖家除了干瞪眼和干着急外,就真的没有别的办法了吗?这里有条秘密通道,一般人我不告诉他:劲航的FBA美国快船海运渠道.可以做到旺季不塞港,派送及时,物流费用还不高.3,空派的低产品起运量是15公斤,而快船一般都是100公斤的产品起运量,如果你的货物不到100公斤,也会按100公斤计算的,慢船的产品起运量是1个立方起.卖家朋友可以根据自己的补货货量来决定要怎么操作.)