高i端重卡应该是什么模样?中国重汽汕德卡用七年时间向行业和用户证明!欲治兵者，必先选帅。古往今来，一支部i队的士气和性格往往是由其军事主帅直接塑造与决定的，要想让一支部i队拥有铁血精神，则需要一位有超凡胆略且有铁血手腕的主帅。同样，在如今国内厮杀越来越激烈的高i端重卡行业，***汕德卡牵引车售价，要想让一款高i端重卡品牌真正成为行业的执牛耳者，除了需要随时随地具备英勇顽强，攻坚克难的铁血精神，天津***汕德卡牵引车，往往也需要一位作风强硬，运筹帷幄的军事主帅。而纵观整个重卡市场，时下中国重汽麾下的汕德卡蕞具有实力，高i端重卡市场销量口碑双丰收。而这难能可贵的成绩与执掌中国重汽帅印，江湖人称“谭大胆”的谭旭光的铁腕治军风格息息相关。铁腕以成大事，铁腕以铸雄i师。汕德卡目前的国内销量就足以证明这一论断。据蕞新公布数据显示，对标进口高i端重卡的汕德卡在2020年前十月销量就达到了去年同期的3倍。这一荣耀战绩，与去年谭旭光在中国重汽商务年会上对汕德卡提出的营销目标，即“年销量突*5万辆，超过5万辆，才配德上高i端二字”的冀望。卡车那么多，为何重汽汕德卡成为“全勤高校”的楷模？26个月，单车里程突*100万公里；42个月，单车里程突*150万公里；5年，单车里程突*200万公里，且无大修……一串串的数据背后，无不彰显着中国重汽汕德卡品牌的优越品质和不凡实力。在品牌繁杂的重卡市场，汕德卡一骑绝尘，以其过硬的高i端配置和真实的使用数据，成为重卡界“全勤高校”的楷模。历经两年多的深化改革，中国重汽“心无旁骛攻主业”，作为国产高i端重卡代表的汕德卡，取得了一次又一次的新突*，焕发出的活力与生机，销量也在不断持续攀升。11月30日，汕德卡再次迎来高光时刻，***汕德卡牵引车，月产销突*1万辆。新纪录的背后是用户对汕德卡产品的高度认可，作为“进口替代型重卡”，汕德卡也被用户誉为“全勤高i效”的楷模。自设计之初，汕德卡便确定了“品牌高i端化、品质高i端化、服务高i端化”的高i端重卡**，产品设计、试验验证、装配工艺、生产管理、产品释放流程等均达到国际水平，在产品品质上丸美替代进口车，成为国产高i端重型汽车的标i杆，推动中国重型汽车迈向了国际一i流行列中国重汽汕德卡G7橙色是汕德卡的标志色，这使得原本前卫的车头更显视觉冲击力。此外，车头的所有设计都充分结合了低风阻的效果，尽可能减少不必要的燃油消耗。配备中国重汽MC11.46-50发动机，排量10.518升，罪大功率460马力，峰值扭矩2200牛米，***汕德卡牵引车代理商，通过SCR后处理技术实现**五大排放。目前，汕德卡与MC11和MC13系列发动机匹配。共有400、440、460、480、540马力个断面，完全满足不同工况的需要。此外，汕德卡G6车型已经在一些大型的城市上市中销售，产品更新速度非常快。1、**的机构和模块化设计整体式气缸盖、气缸体和气缸盖有**的水和润滑油回路，避免机油和水混合。2、材料和流程应用一。气缸体采用蠕墨铸铁材料，抗拉强度提高75%，疲劳强度提高200%！2。主轴承采用国际的胀断技术。粗胀段可提供纳米级，提供侧向支撑力，减少轴承磨损，延长发动机寿命。传动系统匹配中国重汽HW25712XSTCL12速变速箱，12升喷油，头速比11.697，12速比0.783。主箱采用双中间轴全斜齿结构，副箱采用行星减速结构。操作形式多样，可单杆、双杆或直接控制。天津***汕德卡牵引车-天津赢信盛达汽车销售由天津赢信盛达汽车销售服务有限公司提供。天津赢信盛达汽车销售服务有限公司为客户提供“汽车,汽车配件”等业务，公司拥有“汽车”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：苏经理。同时本公司还是从事天津汕德卡，重汽汕德卡，天津重汽的厂家，欢迎来电咨询。)