GTL是欧曼旗下很老的一款车型，其实到现在还有在使用也不是没有它的道理。老平台驾驶室制造成本低，当然用户有需求厂家给配EST驾驶室也是没有问题的。而且渣土车要什么很豪华的驾驶室，基本功能能保证就行，很多用户的用车理念也是能省则省。驾驶室内部基本上有的配置都有，天津福田重卡，带有基本调节功能的气囊减震座椅。四副式方向盘，后面对称仪表有四个实体表，其他的都在中间的液晶表里面。内饰大量采用黑色的配色，也是为了凸显车辆的实用本质。渣土车关键的应该就是车辆的动力系统，新车在车门的前下方粘贴了WP400的银色标识以及2019款国六的贴纸。该车搭载的应该是潍柴的WP10H400E62发动机，此发动机是潍柴的全新一代10L发动机，取代了以斯太尔技术为基础开发的10L发动机。WP10H400E62的排量为9.5L，此款发动机的功率为400马力，在1100-1300转/分的时候可以输出1900N.m的扭矩。对于这类渣土车来说，400马力已经属于中上的水平。使用潍柴发动机算是一种追随市场主流的决定，目前工程领域潍柴发动机的使用量是，用户也更喜欢选择潍柴发动机，使用潍柴动力也让欧曼的渣土车在同级别产品中更具有竞争力。如果你留意过欧曼ETX的产品规划，你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的中坚力量。从传统意义上的牵引、载货和自卸，再到如今的新式轿运车，它都有完善的匹配。从侧面可以看出市场对它的认可程度，这恰恰是与成熟的产品性能和准确的市场**密不可分的。虽然市场表现出色，但面对高速发展的物流市场，福田还是意识到了进一步提升的必要。在去年，涵盖驾驶室、底盘、动力和电器升级的新ETX已经在各地上市。天津福田重卡-双淇博达(推荐商家)由天津市双淇博达汽车贸易有限公司提供。天津市双淇博达汽车贸易有限公司位于天津津南八里台工业园丰泽二大道8号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前双淇博达在汽摩及配件加工中享有良好的声誉。双淇博达取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。双淇博达全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)