智能停车场系统出口如何设计?停车场系统出口如何设计？这里我们分两种情况，一种是出入口都在同一路口，另一种是出入口不在同一路口，我们来看具体说明。一、出入口在同一路口这种情况是车辆进出都在同一路口，同一位置。这种情况下我们要根据道路的宽度来做不同的设计。1.当道路宽度在5米以内，需配置进场控制机、出场控制机共两台控制机。道闸只需配备一台就可以了，因为这种情况下道闸是可以共用的。2.道路宽度大于5米又小于8米时，应采用分道设计，即道路中间筑起一个小的安全岛，用来放置停车收费设备，来管理进出车辆。3.道路大于8米，这时候您可以考虑在道路中间建起带有岗亭的安全岛了，车道闸，这样可便于用户进出，也便于收费管理。二、出入口不在同一路口这种情况考虑较多的是设置哪个为出口、哪个为入口。一般来说，这方面主要参考的是小区车辆的流通方向，那个路口方便出场就设置为出口。如果哪个都可以，那就设置离管理处近的路口为出口，方便收费管理。小区如何选择智能停车场系统？鉴于智能停车场管理系统对车辆管理的便利性和车辆的急剧增长，自行车道闸，无论是旧小区还是新建小区，都应该安装一套。不过呢，选到符合自己小区合适的智能停车场并不容易，这一方面由于市场上鱼目混珠的供应商太多，一方面是对智能停车场系统不了解，很难有准确的判断。但是话说回来，选择智能停车场系统并不需要高深的知识，只需您用点心，从以下几个大的方面去分析，机动车道闸，选到符合小区使用的智能停车场系统并不难。一、需求分析需求分析包含有两个方面：小区停车场客观环境条件分析和智能停车场系统分析。客观环境条件分析是指先了解停车场的规划面积、有几个停车场、多少停车位，车位怎么划分、几个进出口、车道是什么类型、等等，这些问题是规划智能停车场系统的基础，务必要完全掌握清楚。系统功能需求是指停车场想用怎样的管理方式，车辆进出场是用？远距离识别？还是远近结合等。二、系统特点分析智能停车场管理系统一般由以下几个部分组成：收费系统、出入口控制系统、**识别系统、车位管理系统、安全监控系统、后台操作系统。每个厂家的侧**都不一样，在选型中，要清楚小区侧重管理哪些方面？这套系统操作性如何，界面是否简洁，是否易操作？另外，你还可以考虑增加停车场管理系统的一些增值服务，电动车道闸，如媒体广告、道闸广告等。三、系统管理这部分你需要考虑具体的车辆管理针对车位类别（针对车辆）、收费方式、特种车辆等不同方式选择符合小区实际情况的停车场设备，同时还要考虑系统升级和扩展等。停车场道闸平衡状态如何调节？停车场道闸的平衡没调好或者松动会使上下落杆不正常，进而还会影响到道闸的使用寿命，这里我们总结了道闸平衡状态调节方法，但是道闸多种多样，可能会不尽相同，只能作为参考吧，希望对您有所帮助吧。步骤如下：1.先松开摇臂螺丝，是上活节和摇臂分开，让主轴处于自由状态；2.安装闸杆，使闸杆处于正常状态；3.用手将闸杆推到竖直状态；4.调节下拉钩，使其与弹簧下拉环接触，随即旋转螺母将下拉钩固定住；5.将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可；6.锁紧摇臂螺丝、锁紧螺母、下拉钩螺母；到此，完成道闸平衡状态的调节。自行车道闸-车道闸-东莞君安电子科技公司(查看)由东莞市君安电子科技有限公司提供。东莞市君安电子科技有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，君安电子一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：曾先生。)