**识别系统管线布置设置流程：线材要求及布管布线RVV3×6mm为停车场主电源线；RVV3×4mm为岗亭主电源线；RVV3×2.5mm为岗亭出入口主电源线；RVV2×1.5mm为设备间供电；RVS2×1.0mm为控制器之间的通讯线；RVV2×1.0mm为触发信号线、控制道闸抬杆线；RV0.75mm为地感线圈线；UTP_Cat.6和12芯单模光缆做**识别一体机、主控板、主机以及局域网的连接；镀锌管DN25厚度1.0mm为岛外线路穿线管；值得注意的是电源线与通讯线应分管敷设穿线，线材到各设备点后应做1000～1300mm的出线预留。设备的出管口应用橡胶防护垫加以防护。过路线管及绿化带线管深埋50cm以上，室内走线除桥架部分走管用材为镀锌管，室外部分为水管。原有车场废弃系统线路拆除，新安装车场系统线路应有明显标记。**识别系统在停车场系统中的使用停车场收费系统在我国的历史已经有二十几年，之前的的停车场系统功能单一，市场容量也很小，而现在的停车场收费系统已呈集成化、网络化、智能化的发展趋势，停车场系统也有之前的人工管理正逐步地转向无人化管理的**识别系统。随着市场不断发展，行业日渐走向成熟，停车场系统虽然在市场中存在大部分市场份额，但是**识别系统已成为停车场中的大势所趋。与传统的停车场系统相比，**识别系统具有自身的优点：无需取卡、识别距离远、安装环境不受限制，**识别系统多少钱，扩展升级很方便，可实现远程视频监控管理、物业缴费等多种功能集成;安装调试方便，节省停车场管理成本。**识别技术在停车场系统中的使用，成为人们关注的一个热点，也成为智能交通未来发展的一个方向。停车场出入口处通过对进出场车辆**号的识别来管理车辆的进出，并且可以清楚地抓拍进出场的车辆信息，保证车辆在停车场中的停放安全。自从**识别系统在停车场中普遍使用以来，促进了各大停车场所进出口车辆的通行速率，停车场**识别系统，提高停车场中车位的周转率。随着人们生活水平的提高，人们对停车环境和生活品质也提出了更高的要求，停车场收费系统的功能越来越丰富，智能化成停车场大势所趋，自动**识别系统，但是要想真正实现智能化的管理，芜湖**识别系统，停车场收费系统还需要进一步地完善自身的功能要求。自动道闸如何选？不如先来看看这几点：自动道闸口电气功用挑选1、依据安检要求，挑选带何种安检功用的控制系统，安检功用分为地感、红外、压力波等。2、查看产品的检测是否完善，一般道闸(挡车器产品)有必要要求有如下的几个通用检测报告：①挡车器的平衡调节是否便利?②控制系统的稳定等③整机的各类检测报告④电气线路的防水维护功用⑤电机的防水等级、电气检测等⑥制造商和署理供货商的质量保证体系自动道闸口机械传动方法皮带传动、液压传动、机电一体化传动、减速机传动。能够根以上便是停车场**识别系统中自动道闸口挑选需求注意的一些关键，我们能够从这几个方面去挑选到适宜的道闸口。**识别系统多少钱-芜湖**识别系统-芜湖召亮道闸由芜湖召亮智能科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。芜湖召亮智能科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)